2010年造价师技术与计量(土建)辅导:桥梁与涵洞工程(2)

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【来源:互联网   2010-05-25   作者:第一考试网
B.不小于1.0米 C.不小于0.75米 D.不小于0.25米 (2)人行道。人行道一般高出行车道0.25—0.35m; 人行道在桥面断缝处也必须做伸缩缝。 (3)栏杆、灯柱。照明用灯一般高出车道5m左右。 (二)承载结构 桥梁的承重结构因

B.不小于1.0米
C.不小于0.75米
D.不小于0.25米
(2)人行道。人行道一般高出行车道0.25—0.35m;
人行道在桥面断缝处也必须做伸缩缝。
(3)栏杆、灯柱。照明用灯一般高出车道5m左右。
(二)承载结构
桥梁的承重结构因其结构形式而异。
1.梁式桥
梁式桥是指其结构在垂直荷载作用下,其支座仅产生垂直反力,而无水平推力的桥梁。梁式桥的特点是其桥跨的承载结构由梁组成。梁式桥可分为简支梁式桥、连续梁式桥、悬臂梁式桥。
(1)简支梁式桥。

简支梁桥是静定结构,其各跨独立受力。桥梁工程中广泛采用的简支梁桥有三种类型:
1) 简支板桥。简支板桥主要用于小跨度桥梁。按其施工方式的不同分为整体式简支板桥和装配式简支板桥;
A.装配式板桥是目前采用最广泛的板桥形式之一。按其横截面形式主要分为实心板和空心板。
实心板跨径:1.5—1.8m
空心板桥跨径:6---13m
预应力混凝土空心板桥跨径:8---16m
装配式板桥常见连接方式:
企口混凝土铰联结:圆形,菱形,漏斗形
钢板联结:跨中的钢板布置较密,两端支点较稀

  

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