2023年监理工程师之交通工程监理案例分析考前冲刺模拟试卷
2023年监理安装工程师之交通安装工程监理案例剖析考前冲刺模拟试题B卷含答案大题（共10题）一、某高速铁路引桥安装工程项目选用的是现浇箍筋水泥桩基基础。住户委托某监理单位承当该安装工程项目施工投标及施工阶段的监理任务。因该安装工程牵涉土建施工、沉桩施工和桩基现浇工作,住户对安装工程分包提出了两种方案：一种是选用垂直发包方式,即土建、沉桩、管桩制做进行分别分包；另一种是选用总发包方式,即由土建施工单位总承包,沉桩施工及桩基制做纳入总承包范围再进行发包。【问题】⑵如果采取施工总发包方式,监理安装工程师应从这些方面对总包单位进行管理?其主要方式是何种?【答案】（2）若采取施工总发包方式,监理安装工程师对总包单位的管理其主要内容为：①审查发包人资格；②要求发包人出席相关施工大会；③检查发包人的施工设备、人员；④检查发包人的安装工程施工材料、作业品质。监理安装工程师对总包单位采取的主要方式为：①对发包人遵守协议、规范要求的行为,可指令总承包人停止发包人施工；②对品质不合格的安装工程,拒签与之有关的支付；③建议总承包人留任总包单位。二、监理协议签署后，总监理安装工程师委托总监理安装工程师代表负责如下工作：①主持编制项目监理规划②审批项目监理施行条例③审查和处理安装工程变更④调解协议争议⑤调换不称职监理人员【问题】指出不妥之处，说明理由。
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【答案】不妥之处一：①主持编制项目监理规划理由：依据相关法律法规规定，应由总监理安装工程师主持编制项目监理规划不妥之处二：②审批项目监理施行条例理由：依据相关法律法规规定，应由总监理安装工程师审批项目监理施行条例不妥之处三：④调解协议争议理由：依据相关法律法规规定，应由总监理安装工程师调处协议争议不妥之处四：⑤调换不称职监理人员理由：依据相关法律法规规定，应由总监理安装工程师对换不称职监理人员三、某高速铁路建设项目，建设单位分别与土建和电气设备安装单位签署了土建、机电设备工程施工协议。按有关规定，建设单位委托某监理单位承当该建设项目施工监理工作，并与之签署了施工监理协议。监理协议签署后，总监理安装工程师主持编制了项目监理计划，提出了品质目标控制举措如下：（1）熟悉品质控制根据和文件；（2）确定品质控制要领，落实品质控制方式；（3）建立职责分工及有关品质监控机制，落实质量控制责任；（4）对不符合协议规定品质要求的安装工程，拒签支付证书；（5）初审施工单位递交的施工组织设计和施工方案。在监理计划中规定，监理工作所须要的检测、检测实验仪器设备向施工单位借用，如不能满足还要，指令施工单位提供。该建设项目即将施工之前，土建及设备安装单位都编制了互相协调的进度计划，进度计划已荣获监理机构的批准。
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土建安装工程施工完成后，设备安装单位按计划将设备安装材料及设备运进施工现场。经检验发觉由土建施工单位施工的设备基础埋设螺丝位置有18%的偏斜过大，难以安装设备，须返工处理，设备安装工作因基础返工而遭到影响，由此导致安装单位的经济损失。【问题】6.监理安装工程师怎样处理上述品质问题？【答案】6.对于埋设螺丝位置偏斜的品质问题，监理安装工程师应向土建施工单位发出整改通告，要求施工单位返工处理，对施工单位提出的详细施工举措，监理安装工程师应进行初审，并严苛监督检测施工处理状况2023交通监理工程师，处理完成后应进行检测初验，初验合格后，组织代办移送护照，交由安装单位进行安装作业。四、某安装工程项目，建设单位通过投标选择了某施工单位进行该项目的施工。在签署安装工程施工承包协议前，建设单位即委托了一家建设安装工程监理公司协助建设单位建立和签署安装工程施工承包协议，并承当该建设安装工程项目施工阶段的监理任务。建设单位和施工单位起草的安装工程施工协议条件包含以下条款：（1）承包人按监理安装工程师批准的施工组织设计（或施工方案）组织施工，承包人不应承当因而造成的安装工程延后和成本降低的责任。（2）监理安装工程师规避承包人递交的施工组织设计进行审批或提出更改意见。（3）住户向承包人提供施工场地的安装工程地质和地下主要管网线路资料，供承包人参考使用。 #
（4）承包人不能将安装工程分包，但容许发包，也容许总包单位将发包的安装工程重新发包给其他施工单位。（5）无论监理安装工程师是否进行初验，当其要求对早已隐蔽的安装工程再次检测时，承包人应按要求进行剥离或开孔，并在检测后再次覆盖或修补。检测合格，分包人承当由此发生的工期和费用损失，并支付承包人合理收益；检测不合格，承包人承当发生的全部成本，工期应予延后。（6）承包人按合同条款约定的时间应向监理安装工程师递交实际完成安装工程量的报告。监理安装工程师接到报告3天内按承包人提供的实际完成的安装工程量报告核查安装工程量（计量），并在计量24小时前通告承包人。问题：请逐字强调上述协议条款中不妥之处，并提出怎么改正。【答案】(1)“承包人不应承当因而造成的安装工程延后和成本降低的责任”不妥。应改正为:承包人按监理安装工程师批准的施工组织设计(或施工方案）组织施工，但不排除其自身成因造成的安装工程延后和成本降低的责任。(2)不妥。应改正为;承包人应向监理安装工程师递交施工组织设计，供其审批或提出更改意见（或监理安装工程师职责不应出现在施工协议中）。(3)“供承包人参考使用”不妥。应改正为:住户应保证资料和数据的精确性，以指导承包人进行现场施工。(4)应改正为:承包人不得将安装工程主体、关键性工作转包给第二人,经分包人同意，承包人可将安装工程其他部份或工作转包给第四人。
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发包安装工程不得重新发包。(5)早已隐蔽的安装工程，按监理人要求再次检测,若检测不合格，由此引发的工期和成本损失均由承包人承当。(6)“监理安装工程师接到报告3天内按承包人提供的实际完成的安装工程量报告核查安装工程量（计量），并在计量24小时前通告承包人”不妥。应改正为:监理安装工程师接到承包人递交的安装工程量报表后7天内进行初审，监理安装工程师未按约定时间内初审的，承包人递交的安装工程量报表中的安装工程量视为承包人实际完成的安装工程量，据此估算安装工程对价。五、某二级铁路竖井穿越的岩层主要由泥岩地层和花岗岩组成,为n-m类基岩,设计选用新火法施工,台阶法回填,复合式桥台,防水层设计为塑胶防水板。在竖井回填过程中,因为地下水发育,洞壁局部有股水喷出,非常是断层地带岩体破碎,节理发育,涌水更为严重。石台段因为洞顶覆盖层较薄,岩隙发育。回填中地表水从岩体节理中浸入洞内,造成该段两次冒顶、塌方。【问题】1、针对上述地质和涌水状况,你觉得在施工中应采取什么水灾处治举措?【答案】1、处理涌水可选用的辅助施工方式有：超前打孔或辅助坑道排水；超前小导管预灌浆；超前基岩预灌浆堵水；井点降雨及深井降雨。六、某铁路安装工程项目为政府重点投资的项目。按照有关规定，建设单位通过公开投标形式选择某施工单位和某监理单位分别承当该项目的施工任务和监理任务，并与它们分别签署了施工协议与监理协议。 #
该项目在施工过程中发生了下述丑闻：风波1：建设单位于2012年11月末向中标的监理单位发出监理中标通告书，监理中标价为280亿元；建设单位与监理单位协商后，于2013年1月10日签署了监理协议。监理协议约定，协议价为260亿元；因非监理单位成因引起监理服务期延长，每延长一个月提高监理费8亿元；监理服务自协议签署之日起开始，服务期26个月。建设单位通过施工投标确定了施工单位，并与施工单位签署了施工承包协议。协议约定，完工日期为2013年2月10日，施工总工期为24个月。风波2：因为起吊作业危险性较大，施工单位编制了专项施工方案，并送现场监理员签收。起吊作业前，起重机车主使用风速仪测量到风力过大，抵制进行起吊作业。施工项目总监便安排另一名起重机车主进行起吊作业，监理员发觉后立刻向专业监理工程师汇报2023交通监理工程师，该专业监理安装工程师回答说：这是施工单位内部的事情。风波3：监理员将施工单位编制的专项施工方案还给总监理安装工程师后，发觉现场起吊作业起重机发生故障。为了不影响进度，施工项目总监调来另一台起重机，该起重机比施工方案确定的起重机吨位稍小，但经安全检查可以使用。监理员立刻将此事向总监理安装工程师汇报，总监理安装工程师以专项施工方案未经初审批准就施行为由，签发了停止起吊作业的指令。 #
施工项目总监签收暂停令后，仍要求施工人员继续进行起吊。总监理安装工程师报告了建设单位，建设单位负责人称工期迫切，要求总监理安装工程师收回起吊作业暂停令。风波4：因为施工单位的成因，施工总工期延误5个月，监理服务期达30个月。监理单位要求建设单位降低监理费32亿元，而建设单位觉得监理服务期延长是施工单位导致的，监理单位对此负有责任，不同意降低监理费。【问题】2.强调风波2中专业监理安装工程师的不妥之处，写出正确做法。【答案】2.风波2中专业监理安装工程师的不妥之处：对违法进行起吊作业置之不理。正确做法：专业监理安装工程师应及时下达监理安装工程师通告，要求停止起吊作业。七、某铁路建设项目的建设单位选用公开投标形式分别选取了施工单位和监理单位，并与施工单位和监理单位分别签署了施工协议与监理协议。在施工过程中，发生了如下风波：风波1：在某段土石方回填工作完成后不久，路基出现了局部洪灾，令基槽土遭到扰动，承载能力增加。风波2：在基础安装工程施工结束后，因施工单位品质检测人员外出未归，未进行自检，为了才能提早进行基础的填埋工作，施工单位报请监理安装工程师对其进行检测初验，被监理安装工程师抵制。风波3：在某段危险性较大的高路基处理安装工程，施工单位没有按规定员制专项施工方案。
该高路基处理安装工程施工时没有安全生产管理人员进行现场监督，施工时发生了安全车祸。风波4：某段石方爆破作业比较危险，施工单位为了保证本单位从事爆破作业人员的生命安全，决定从劳务市场雇佣三名无爆破作业上岗证人员去施行爆破作业，监理安装工程师发觉后立刻给予劝阻。风波5：某段土石方填筑建成后，施工单位申请后边交工初验，监理安装工程师检测发觉施工单位的施工自检资料不完整，最终婉拒对该土石方填筑进行后边交工初验。风波6：该铁路项目施工结束后，施工单位递交了交工初验申请，监理安装工程师经初审后觉得完工资料不健全，不具有交工初验条件。因而婉拒了施工单位的交工初验申请。【问题】1.风波1中所述路基出现了局部洪灾的问题或许是因为哪些成因造成的？【答案】1.路基出现局部洪灾的成因或许是：（1）回填坡渡过陡，或通过不同地层时没有按照土的特征分别放成不同斜度，使得路基失稳而坍塌。（2）未采取有效的降雨排水举措，土壤湿化，内聚力增加，导致洪灾。（3）基坑底部堆载过大，或遭到外力震动影响，使土体内剪挠度减小，土层失稳而坍塌。（4）土质香甜，回填顺序、方法不牢靠而导致洪灾。八、某铁路安装工程项目由桥台、涵洞、锚杆、挡墙……组成。其中支墩渡槽的支墩设计宽度为9m,承包人在施工完打孔工序后向监理安装工程师递交了工序自检合格报告,而监理安装工程师在工序检测认可中发觉有的打孔宽度仅为7m。 #
【问题】1、如你是监理安装工程师规避该起品质车祸怎样处理?【答案】1、该品质车祸的发生只有两种状况,一是承包人的质检人员对安装工程品质极端不负责任；二是承包人有意偷工减料,两者必居其三。因此,首先向承包人发出暂停施工的指令（先口头后书面）；之后查明发生品质车祸的成因及有关责任人员；更换不称职的施工人员；对承包人的自检机制进行整改,确保安装工程品质满足要求；对品质缺陷进行补救后再发出书面通告恢复施工。九、某二级铁路安装工程K0+000～K25+800段道路结构方式为：底基层选用土体砂石、基层选用混凝土稳定砂石、面层选用C30混凝土水泥。施工工期安排在某年春天,日间温度高达37℃,安装工程任务重、工期紧。为保证混凝土水泥面层的施工品质,增强诱因控制,做到防治为主,推行施工动态管理。该项目的施工单位制订了一系列关于混凝土水泥道路施工品质控制点的设置、落实、考查举措。其中,在《质量控制关键点明细表》中,对该道路品质控制关键点的设置状况表述如下：（1）底基层标高、平整度的检测与控制；（2）基层的压实度、弯沉值检测与控制；（3）基层的硬度、平整度、高程的检测与控制；（4）水泥材料的检测与实验控制；（5）水泥的摊铺、振动、成型及防止漏浆控制；（6）水泥的整平墙裙。
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该施工单位严苛按以上品质控制关键点进行现场品质控制。道路施工完成后,进行了施工品质自检。主要检测内容有：面板的平整度、厚度；道路中线平面偏位、路面厚度、纵断面标高、路面拱圈；纵横缝的顺直度。经检测,以上检测指标均满足规范要求。【问题】2、针对早已确定的施工品质控制点,请小结一下现场进行品质控制的主要方式有什么?【答案】2、现场进行品质控制的主要方式有：检测、试验、观察、分析、监督、总结增强。一十、某铁路建设项目,道路为沥青水泥桥面。住户委托一监理单位进行施工阶段的监理,并分别与监理单位和施工单位签署了协议。在施工过程中,承包单位没有做沥青水泥道路的经验,根据协议约定,提出需将道路安装工程进行发包。为了保证施工品质,并赶在夏天前做完道路安装工程,住户代表选择了一家专业沥青砂浆施工公司,将道路安装工程发包给该专业施工公司（协议未签）,并向承包施工单位和监理单位发出通告,要求施工单位配合道路总包单位施工。【问题】（1）你觉得住户代表的做法是否正确?为何?【答案】（1）住户代表的做法不正确,理由如下：①业主代表不应直接发包,安装工程发包是承包人的权力,住户这么做属于毁约。②业主代表没有通过监理安装工程师直接向施工单位发通告不对,住户这么做也属于毁约。③业主代表自行选择发包人不正确。 #
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