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2010国际商务单证员考试预习题二

2010-07-24 来源:互联网 作者:第一考试网

2010国际商务单证员考试预习题二

第一考试网为您整理了2010国际商务单证员考试预习题,希望对您有所帮助。 #

一、单选题() #

1、 按照《2000通则》的解释,采用FOB吊钩下交货条件成交,买卖双方风险划分的界限是( )。 #

A.吊钩

#

B.装运港船边

#

C.装运港船舷 #

D.装运港船上

#

标准答案: c

#

2、 根据《2000年通则》的解释,按CFR术语成交,卖方无义务( )。

#

A.提交货运单据 #

B.租船订舱

#

C.办理货运保险 #

D.取得出口许可证

#

标准答案: c

#

3、 按照《2000通则》的解释,采用CIF条件成交时,货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失应由( )。

#

A.卖方负担

#

B.买方负担

#

C. 承运人负担

#

D. 买卖双方共同负担 #

标准答案: a

#

4、 按照《2000通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于( )。 #

A. 办理租船订舱的责任方不同 #

B.办理货运保险的责任方不同 #

C. 风险划分的界限不同

#

D.办理出口手续的责任方不同 #

标准答案: b

#

5、 我国某公司向德国出口货物3000公吨,一般应采用( )贸易术语为好。 #

A.FOB汉堡 #

B.FOB青岛 #

C.FOB北京机场

#

D.CIF汉堡 #

标准答案: d

#

6、 在实际业务中,FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担,如到期订不到舱,租不到船,( )。 #

A.卖方不承担责任,其风险由买方承担

#

B.卖方承担责任,其风险也由卖方承担

#

C. 买卖双方共同承担责任、风险

#

D.双方均不承担责任,合同停止履行

#

标准答案: a

#

7、 据《国际贸易术语解释通则2000》规定,下列哪种贸易术语须由卖方办理进口手续并支付关税?( )

#

A、FAS ;

#

B、EXW ;

#

C、DDP ; #

D、DDU #

标准答案: c #

8、 下列哪一种价格术语规定应由买方履行办理出口清关手续的义务?( )

#

A、FOB ;

#

B、CIF ;

#

C、CFR ; #

D、EXW

#

标准答案: d

#

9、 出口价格条款的正确写法是( )。 #

A.每件3.50元CIF香港 #

B.每件3.50美元CIF #

C.每件3.50元CIFC伦敦 #

D.每件3.50美元CIF C 2%伦敦

#

标准答案: d

#

10、 CIF和CFR两种术语而言,就卖方承担的风险( )

#

A CIF比CFR大 #

B CIF比CFR小

#

C 两者相同 #

标准答案: c #

11、采用CRF术语成交,卖方欲不负担卸货费用,可选用( )。 #

A CFR Landed

#

B FR EX Ship’s Hold #

C CFR Liner Terms #

D 上述变形都可以 #

标准答案: b

#

12、 CIF术语的变形是用来说明由谁负担( ). #

A.租船费用

#

B.装船费用 #

C.卸货费用 #

D. 进出口通关费用

#

标准答案: c #

13、 根据《2000年通则》的解释,按CIF术语成交的合同,由卖方办理货运保险.货物在运输途中由于海轮触礁沉没全部灭失,此损失应由( ). #

A.卖方向保险公司索赔

#

B.买方向保险公司索赔

#

C.船方负担赔偿 #

D.卖方负担赔偿 #

标准答案: b #

14、 按照《2000年通则》的解释,在FAS条件下驳运费用由( )。 #

A.卖方负担 #

B.买方负担

#

C. 船方负担 #

D.买方和船方共同负担

#

标准答案: a

#

#p#副标题#e#

#

第一考试网为您整理了2010国际商务单证员考试预习题,希望对您有所帮助。 #

二、多选题()

#

15、 贸易术语在国际贸易中的主要作用是( )。

#

A.简化交易手续 #

B.明确交易双方责任 #

C. 缩短磋商时间 #

D.节省费用开支 #

标准答案: a, b, c, d

#

16、 按照《2000通则》的解释,FOB、CFR与CIF的共同之处表现在( )。 #

A.均适合水上运输方式

#

B.风险转移均为装运港船舷

#

C.买卖双方责任划分基本相同

#

D.交货地点均为装运港

#

标准答案: a, b, d

#

17、 根据《2000通则》的解释,FOB条件和CFR条件下卖方均应负担( )。

#

A.提交商业发票及海运提单

#

B.租船订舱并支付运费

#

C. 货物于装运港越过船舷以前的一切风险 #

D.办理出口通关手续

#

标准答案: c, d

#

18、 FOB与FCA相比较,其主要区别有( )。

#

A、适用的运输方式不同

#

B、风险划分界限不同

#

C、交货地点不同 #

D、出口清关手续及其费用的承担方不同

#

E、提交的单据种类不同

#

标准答案: a, b, c, e #

19、 采用FOB条件成交时,卖方欲不负担装船费用,可采用( ).

#

A.FOB Under Tackle #

B. FOB Stowed

#

C. FOB Liner Terms #

D. FOB Trimmed #

标准答案: a, c #

20、 根据《2000年通港越过船舷则》的解释,CIF与CFR术语的相同之处有( ). #

A.交货地点相同

#

B.风险划分界限相同

#

C.买卖双方的责任划分相同

#

D.术语后均注明目的港

#

标准答案: a, b, d

#

21、 根据《2000年通则》的解释,CPT 与CFR的相同之处表现在( ). #

A.两者均由卖方负责订立自装运地至目的地的运输契约并负担正常运费 #

B.两者均由买方承担货物运输途中的风险 #

C.风险转移的界限均为交货地随交货义务的完成而转移 #

D.按两者订立的合同均属装运合同

#

标准答案: a, b, c, d

#

22、 按照《2000年通则》的解释,C组术语的共同特点是( ). #

A.均为风险转移在前,费用﹑责任转移在后

#

B. 均由卖方订立运输契约并承担运费 #

C.均由买方承担货物运输途中的风险 #

D.成交的合同性质均为装运合同

#

标准答案: a, b, c, d #

23、 按照《2000年通则》的解释,DES 与 CIF的主要区别在于( ).

#

A 交货地点不同 #

B 买卖双方风险划分界限不同

#

C 成交的合同性质不同

#

D 买卖双方承担的责任﹑费用不同 #

标准答案: a, b, c, d #

24、 根据《2000年通则》的解释,采用FCA条件成交时,卖方应负的责任是( ). #

A 订立运输契约 #

B 按时交货 #

C 办理出口手续

#

D 提交交货凭证

#

标准答案: b, c, d #

25、 <2000年国际贸易术语解释通则》有关FCA贸易术语下交货与装货义务的规定包括下列哪些内容? ( ) #

A、当卖方在其所在地交货时,应由买方负责装货; #

B、当卖方在其所在地交货时,应由卖方负责装货;

#

C、当卖方在其他地点交货时,则货物在卖方运输工具上尚未卸货即完成交货; #

D、当卖方在其他地点交货时,则卖方应负责将货物运至交货地并卸货完成交货 #

标准答案: b, c

#

#p#副标题#e# #

第一考试网为您整理了2010国际商务单证员考试预习题,希望对您有所帮助。

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三、判断题() #

26、 如果买方想采用铁路运输,愿意办理清关手续并承担其中的费用,买方可以采用FCA贸易术语。

#

标准答案: 错误 #

27、 FOB的贸易术语变形是解决装船费用由谁来承担的,CFR的贸易术语变形是解决卸货费用由谁来承担的,CIF的贸易术语变形是解决货物的装卸费用由谁来承担的。 #

标准答案: 错误

#

28、 按DES术语成交,卖方是否投保,由其自便,按CIF术语成交,卖方则必须投保。 #

标准答案: 正确 #

29、 根据《2000年通则》的解释,在DEQ条件下,进口通关的手续和费用由买方负责.

#

标准答案: 正确 #

30、 根据《2000年通则》的解释,采用E组术语成交时,货物在运输过程中的一切风险,责任和费用均由买方负担. #

标准答案: 正确

#

31、 在国际贸易中,卖方所承担的风险﹑责任的大小与商品价格的高低成正比. #

标准答案: 错误

#

32、 如果买卖双方在合同中做出与国际惯例完全相反的约定,只要这些约定是合法的,将得到有关国家法律的承认和保护,并不因与惯例相抵触而失效。

#

标准答案: 正确 #

33、 FOB贸易条件,按《2000通则》的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。 #

标准答案: 正确 #

34、 根据《2000年通则》的解释,按EXW条件成交,如果卖方代办出口手续,货物被禁止出口的风险由卖方承担. #

标准答案: 错误

#

35、 以下的价格表示法是否正确:DM75.00CIF Hamburg。 #

标准答案: 错误

#

36、 根据《2000年通则》的解释,FAS条件下,驳运费用由买方负担.

#

标准答案: 正确 #

37、 根据《2000年通则》的解释, ,FAS条件下,买卖双方是以装运港船舷作为风险划分界限

#

标准答案: 错误 #

38、 FOB Under Tackle 意指装船费用由卖方负担.

#

标准答案: 错误

#

39、 根据《2000年通则》的解释,按CFR Landed成交,卖方需负担包括驳船费用﹑码头捐税在内的卸货费用. #

错误 标准答案: 正确

#

40、 根据《2000年通则》的解释,按CIF Ex Ship’ s Hold 交货, 卖方需负责货物运至目的港在船舱将货物交给买方处置前的一切风险和费用.

#

标准答案: 错误 #

41、 某合同CFR条件成交,卖方装船后未及时向买方发出装船通知.货物在海运途中遭火灾灭失. 根据《2000年通则》的解释,由于风险已在装运港船舷转移,因此,该损失应由买方负担

#

标准答案: 错误

#

42、 根据《2000年通则》的解释,CIF是真正的”到岸价”.

#

标准答案: 错误

#

43、 CIF条件下的交货方式是典型的实际交货. #

标准答案: 错误 #

44、 根据《2000通则》解释,CIF条件下,除非双方另有约定,卖方一般不负责投保战争险.

#

标准答案: 错误

#

45、 CIF条件下的交货方式是典型的实际交货.

#

标准答案: 错误

#

46、 根据《2000通则》解释,CIF条件下,除非双方另有约定,卖方一般不负责投保战争险.

#

标准答案: 正确 #

47、 在象征性交货方式下,卖方只负责凭单交货,但不保证到货.

#

标准答案: 正确 #

48、 因为是象征性交货,所以在CIF条件下,买方在目的港无权对货物提出异议.

#

标准答案: 错误

#

49、 CPT与CFR的区别仅在于二者适用的运输方式不同.

#

标准答案: 错误 #

50、 按照C组术语成交时,卖方承担的风险转移在先,而责任和费用转移在后. #

标准答案: 正确

#

51、按C﹑D组术语成交的合同均为到达合同. #

标准答案: 错误

#

52、 根据《2000年通则》的解释,按照CIP成交时,卖方有义务办理从起运地至目的地的保险手续并支付保险费,因此,货物运抵目的地之前的所有风险及费用均应由卖方负担.

#

标准答案: 错误

#

53、 按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交,货物在装运港越过船舷以后,风险即告转移。因此,当货物到达目的港后,买方如果发现到货品质、数量和/或包装有任何与合同规定不符的情况,卖方就不负责任。

#

标准答案: 错误 #

54、 在FOB条件下,卖方可以接受买方委托,代办租船订舱手续。 #

标准答案: 正确

#

四、简答题()

#

55、

#

1.我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品,按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易,合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港,后经多方查询,发现承运人原是一家小公司,而且在船舶启航后不久已宣告倒闭,承运船舶是一条旧船,船、货均告失踪,此系卖方与船方互相勾结进行诈骗,导致我方蒙受重大损失。试分析,我方应从中吸取哪些教训? #

2.我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易,出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮,并以直运提单办理了议付,国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途经某港时,船公司为接载其他货物,擅自将我方托运的货物卸下,换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁,加上换装的船舶设备陈旧,使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月,影响了买方对货物的使用。为此,买方向我出口企业提出索赔,理由是我方提交的是直运提单,而实际上是转船运输,是弄虚作假行为。我方有关业务员认为,合同用的是“到岸价格”,船舶的舱位是我方租订的,船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。问我方这样做是否正确?为什么? #

3.某口岸出口公司按CIF London向英商出售一批核桃仁,由于该商品季节性较强,双方在合同中规定:买方须于9月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不得迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同。如货款已收,卖方须将货款退还买方。问这一合同的性质是否还属于CIF合同?

#

4.我外贸E公司以FOB中国口岸价与香港W公司成交钢材一批,港商即转手以CFR釜山价售给韩国H公司。港商来证价格为FOB中国口岸,要求货运釜山,并在提单中表明“Freight Prepaid”(运费预付),试分析港商为什么这样做?我们应如何处理?

#

教训:在采用CFR贸易术语进口时,因租船订舱是卖方,投保是买方,装运后的风险由买方承担,所以买方要调查卖方及船公司的资信;进口如能采用FOB贸易术语(租船订舱、办理保险都在买方),会比较安全。

#

我方这样做法不正确。因为CIF贸易合同,货物越过船舷后的风险及费用都应由买方负责;“船公司为接载其他货物,擅自将我方托运的货物卸下,换装其他船舶继续运往目的港”,那是船公司单方面的主张,没有经过我方同意,我方不必为此负担任何责任。

#

不是CIF合同。CIF合同是装运合同、象征性交货,卖方只负责按时装运,不负责按时到达。 #

港商这样做的目的是为了从中国口岸到釜山的运费让中方支付。中方应该要求修改信用证,运费预付改为运费到付;或者让港商另外支付从中国口岸到釜山的运费。 #

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