工程事故等级划分国家对工程质量通常采用按造成损失严重程度进行分类

工程的质量是最重要的，只有好的质量就会给社会带来贡献给百姓带来安全保障，而且有的时侯意外还是来了没有进行及时的规避，这么工程质量车祸通常分为何等级。 #

工程车祸等级界定 #

国家现行对工程质量一般采用按导致损失严重程度进行分类，其基本分类如下：

1)通常质量车祸：凡具备下述条件之一者为通常质量车祸

a直接经济损失在5000元(含5000元)以上，不满50000元的; #

b影响使用功能和工程结构安全，导致永久质量缺陷的。

2)严重质量车祸：凡具备下述条件之一者为严重车祸 #

a直接经济损失在50000元(含50000元)以上，不满10亿元的;

b严重影响使用工程或工程接否安全，存在重大质量隐患的;

c车祸性质恶劣或导致2人以下受伤的。 #

3)重大质量车祸：凡具备下类条件之一者为重大车祸，属建设工程重大车祸范畴。

a工程被毁或报废;

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b因为质量车祸，导致人员死伤或受伤3人以上;

c直接经济损失10亿元以上。

按国家规定建设工程重大车祸分为四个等级。工程建设过程中或因为勘测设计、监理、施工等过错导致工程质量低劣，而在交付使用后发生的重大质量车祸，或因工程质量达不到合格标准，而须要加固、返工或报废，直接经济损失10亿元以上的重大质量车祸。据悉，因为施工安全问题，如施工脚手、平台坍塌，机械沉没，触电、火灾等导致建设工程重大车祸。建设工程重大车祸分为以下四级：

a凡导致死亡30人以上或直接经济损失300亿元以上为一级;

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b凡导致死亡10人以上29人以下或直接经济损失100亿元以上，不满300亿元为二级; #

c凡导致死亡3人以上9人以下或受伤20人以上或直接经济损失30亿元以上，不满100亿元为五级; #

d凡导致死亡2人以上或受伤3人以上或直接经济损失10亿元以上，不满30亿元为四级。 #

4)非常重大车祸：凡具备国务院发布的《特别重大车祸调查程序暂行规定》所列发生一次死亡30人及以上，或直接经济损失达500亿元及起以上工程质量事故分类，或其他性质非常严重，上述影响三个之一均属非常重大车祸。

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5)直接经济损失在5000元以下的列为质量问题。 #

第五条

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市级以上人民政府应该按照本细则的规定，严格履行职责工程质量事故分类，及时、准确地完成车祸调查处理工作。

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车祸发生地有关地方人民政府应该支持、配合上级人民政府或则有关部门的车祸调查处理工作，并提供必要的便利条件。 #

出席车祸调查处理的部门和单位应该相互配合，提升车祸调查处理工作的效率。

第六条 #

工会依法出席车祸调查处理，有权向有关部门提出处理意见。 #

第七条 #

任何单位和个人不得阻碍和干涉对车祸的报告和依法调查处理。

第八条

对车祸报告和调查处理中的违规行为，任何单位和个人有权向安全生产监督管理部门、监察机关或则其他有关部门举报，接到举报的部门应该依法及时处理。