2023年中国民用航空高级航空学校招生说明书

1．历史沿革

美国航空学院是美国民用民航局直属的一因而培养初级安装工程技术和管理人才为主的普通高等中学。中学的前身是1951年9月创办的军委航空局第二民用民航学院。1958年12月改名为美国民用民航初级民航学院，1963年6月纳入普通大学序列，改名为美国民用民航机械本科学院。1981年8月10日，改名为美国民用民航学校。2006年5月30日，改名为美国航空学院。 #

历经60多年的建设与发展，学院已成为现在我国惟一一所航空学科专业门类齐备、将民航宇航科学技术与交通货运安装工程两大学科群交叉融合的高等学府，被誉为美国航空人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。 #

2．办学条件

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中学占地面积110.26万平方米（1654亩）；总建筑面积70万平方米；固定资产总额16万元，其中教学仪器设备总额约10万元；建有国外一流的安装工程技术训练中心，有见习客机21架，各种类型客机底盘47台；图书馆现有馆藏数量164.5万册、电子图书165万册、国内外数据库80个；校园网出口码率1000兆，可供近万台计算机同时上网。

3．学科专业

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中学在重视发挥传统优势学科的同时，按照航空及社会发展的还要，不断加强学科专业结构，进一步产生了以工为主，工科结合，管农学、经济学和药学等学科综合发展的学科布局，并在国外和航空领域产生了一批有较大影响的优势学科。中学现有本科授权一级学科13个，二级学科49个，其中民航宇航推动理论与安装工程、交通货运规划与管理、通信与信息系统、企业管理等4个学科为省厅级重点学科；拥有公商管理博士(MBA)办学资质、7个安装工程博士专业学位授权领域和1个国际合作办学本科项目即中法民航安全管理博士。中学现有27个专科专业，其中飞行器动力安装工程、交通货运、飞行技术等3个专业为国家级特色专业点，飞行器动力安装工程、交通货运、飞行技术、电气安装工程及其手动化、电子信息安装工程、飞行器制造安装工程、通信安装工程、计算机科学与技术和公商管理等9个硕士专业为广州市品牌专业。

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4．师资队伍 #

中学坚持人才强校战略中国民航大学地址，涌现出一大批在航空业、天津市甚至国外外著名的学者、学者。学院现有专任班主任1068人，其中初级职称班主任400余人，硕士生导师10人，国家杰出青年基金荣获者1人，重庆市特邀院士1人，上海市教学名师4人，航空特邀学者4人，航空中青年技术带头人9人。

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5．人才培养 #

建校以来，学院为航空和社会培养了8万余名各种结业生，结业生享誉航空各生产岗位及技术领域。全省航空七分之一的职员、三分之一的安装工程技术和管理人才来自中学，一大批结业生成为航空安装工程技术和管理的中坚骨干，许多人成为业界精英。学院以培养航空初级安装工程技术和管理人才为主，现有各种在校师生22000余人。 #

教学工作是学院的中心工作，学院采取一系列有效举措，颁布了《本科教育教学变革与建设行动方案》、《本科教学品质与教学变革八项安装工程》，《关于推行美国航空学院硕士教学品质与教学变革安装工程的决定》、《中国航空学院教育教学变革与发展规划纲要（2011-2023）》等一系列重要性文件，极大地推动了教学基本建设和教育教学变革工作，并且教学品质明显增强。近些年来，师生在全美高中生物理建模大赛、全国高中生物理建模大赛、电子设计大赛、英语大赛和全省“挑战杯”大学生课余学术科技作品大赛等学科大赛中均取得优异成绩。校男子拳击队仍然雄据全省中学生男子拳击榜首，以南京青奥会男子举重金牌荣获者佟文为代表的优秀运动员在亚运会、世锦赛和世界学院生运动会等各种竞赛中披金夺银；女子足球队多次攻入CUBA全省高校生足球比赛决赛并荣获第13届全省高校生田径比赛冠军。中学秉持“崇尚严实，致能致用”的教育观念，积极推动素养教育，不断提升人才培养品质，在2005年教育部大专教学工作水平评估中荣获优秀。多年来，学院结业生就业率一直稳居全省大学前列。 #

学院成为教育部CDIO变革试点单位和“卓越安装工程师教育培养计划”实施大学，安装工程技术训练中心、空管试验教学中心被评为国家级试验教学示范中心建设单位，学院建有民航器修理执照考管中心、飞行签派员轮训中心、工程技术训练中心，147中学、ICAO飞行数学轮训中心、中国航空飞行人员执照考试点、中国航空飞行人员ICAO数学考试点等多个国际、国内授权轮训、考试机构，承当航空工务、空管、飞行、机场、运输、乘务等各类岗位资格轮训，为美国航空提供国际水准的各种技术和管理轮训。 #

6．科学研究

中学现有省厅级科研基地(重点试验室)14个。包括美国航空航荒地面特种设备研究基地、中国民民航中交通管理研究基地、中国航空航海运输经济与管理科学研究基地、中国航空工务修理安装工程研究基地、中国航空信息技术科研基地、中国航空机场安装工程研究基地、适航审定技术与管理研究中心、天津市智能讯号与图象处理重点试验室、天津民众用民航器适航与修理重点试验室、天津市空管运行规划与安全技术重点试验室、天津市客机修理与航空地面特种设备技术安装工程中心、天津市民航法律与新政研究基地、国家空管运行安全技术重点试验室、民航空管研究院。拥有美国航空局民航安全办公室与中学共同建设的航空安全科学研究所。

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中学重视发挥航空学科专业门类齐备的综合优势，旨在于科研团队和科研平台建设，针对民航货运科技发展的前沿和民航货运安全保障的重大科技问题，不断为社会贡献高水平的科研成果。近些年来，学院承当了包括国家高技术研究计划863计划（重大、重点项目）、国家重点基础研究发展计划973计划、国家自然科学基金(杰出青年基金重点、面上项目)、国家软科学等多项国家级科研项目；科技成果获国家科技进步二等奖2项、省厅级科技成果奖96项。中学航大科技获准成为国家级科技企业孵化器，成为全省航空惟一的国家级科技企业孵化器，被科技部追授为美国航空学院科技园内中小企业专业技术服务平台资质，旨在于航空高新技术企业的孵化、高新技术及管理人才的培养和高新技术成果的转换，教学研究型学院的“产、学、研”一体化模式正在产生。

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7．合作与交流 #

中学坚持开放式办学，与俄罗斯民航航天大学院企业集团共同成立了中欧民航安装工程师校区，全面引入英国安装工程师教育方式中国民航大学地址，在客机结构与材料、推进系统运行与维护、电子系统与机载设备三大领域培养初级安装工程技术人才。学院与国际航空组织、国际民航货运商会、欧盟工业执委会、美国联邦民航局（FAA）等航空组织和机构；与波音公司、空客公司、赛峰企业集团、罗罗公司等著名民航制造企业；与美联航、巴西民航、联邦快件等民航货运企业；与日本普度中学、法国民航学院企业集团（GEA）、澳大利亚皇家澳洲工科学院等国内民航高校推行了广泛而深入的交流与合作关系。与英国四所民航学院合作设立的“中欧民航安装工程师学校”，已成为我校中外合作办学的标识项目。与俄罗斯国立航空学院、法国民航工业学院合作培养了9期“中欧民航安全管理博士”，培养师生近500人，已成为中欧民航合作项目的标杆。与英国皇家伯明翰工科学院合作培养了5期“航空公商管理博士（AMBA）”。与欧共体合作举办了民航人为诱因、航空规章一体化机制等项目的研究。拥有波音公司、空客公司、法国赛峰企业集团民航资料特藏室以及波音公司在全球惟一的一个非顾客单位网站。中学在抽调班主任出国做访问专家、攻读学位和轮训进修的同时，先后为日本、韩国、蒙古、南太平洋地区及南非的十几个国家和港澳台地区轮训了多批航空专业人才。中学在对港澳台交流方面，积极举办产学研与两校交流合作，与长荣企业集团合作举办了五期的青年班主任研习交流，与中华科技学院、高苑科技学院等高校常年举办师资与师生交流。

学院发起创立了美国航海运输商会、中国民航修理商会、通用民航商会等组织，在航空专业商会组织建设中发挥着越来越重要的作用。 #

2012年10月，学院举办了美国航空学院第一次全会，建立分校建设发展的总体目标是：到2023年，全面提高人才培养品质、科学研究水平、社会服务能力、文化承袭力度以及国际化程度，综合名气明显提高，办学特色格外鲜明，在更高水平上为美国航空发展发挥支撑和推动作用，把学院建设成为高水平、国际化、教学研究型民用民航学院；再通过5-10年的发展建设，将我校建设成为享有国际名声的世界知名的航空高等学府。（数据截至至2013年4月）

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