2010跟单员考试精选模拟试题及答案17

2010跟单员考试精选模拟试题及答案17 #

第一考试网整理了2010跟单员考试精选模拟试题及答案

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一、单选题(每小题1分，共14分) #

1、在海洋运输货物保险业务中，共同海损()。 #

A.是部分损失的一种

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B.是全部损失的一种 #

C.有时为部分损失，有时为全部损失 #

D.是推定全损 #

标准答案：a #

2、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括()。

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A.平安险加11种一般附加险 #

B.一切险加11种一般附加险 #

C.水渍险加11种一般附加险

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D.11种一般附加险加特殊附加险 #

标准答案：c

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3、按国际保险市场惯例，如果合同中没有具体约定投保金额，通常在CIF总值的基础上()。 #

A.加一成 #

B.加二成 #

C.加三成 #

D.加四成 #

标准答案：a #

4、“仓至仓”条款是()。 #

A.承运人负责运输起讫的条款 #

B.保险人负责保险责任起讫的条款 #

C.出口人负责缴获责任起讫的条款 #

D.进口人负责付款责任起讫的条款 #

标准答案：b

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5、我某公司出口稻谷一批，因自然灾害事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于()。

A.单独损失 #

B.共同损失

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C.实际全损

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D.推定全损 #

标准答案：c #

6、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，()。 #

A.一般可以单独投保

B.不能单独投保 #

C.可单独投保两项以上的“特殊附加险” #

D.在被保险人统一的情况下，可以单独投保 #

标准答案：b

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7、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于()。 #

A.共同海损 #

B.实际全损 #

C.推定全损 #

D.单独海损 #

标准答案：c #

8、我方按CIF条件成交一批罐头食品，为了防止货物丢失，卖方投保时，按下列()投保是正确的。 #

A.平安险+水渍险

B.一切险+偷窃提货不着险

C.水渍险+偷窃提货不着险 #

D.平安险+一切险

标准答案：c #

9、CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由()。 #

A.卖方承担损失

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B.卖方负责请求保险公司赔偿 #

C.买方负责请求保险公司赔偿 #

D.承担运费的一方赔偿 #

标准答案：c

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10、下列危险属于自然灾害的是() #

A.海啸 #

B.触礁 #

C.失踪

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D.失火 #

标准答案：a #

11、下列风险中属于一般外来风险的是()

A.战争 #

B.没收 #

C.罢工

D.碰撞 #

标准答案：d

12、共同海损和单独海损都属于()

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A.全部损失 #

B.部分损失 #

C.推定全损

D.实际全损

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标准答案：b

13、下列险别中保险公司承担责任最多的是() #

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

D.特殊附加险 #

标准答案：c

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14、平安险的英文含意是()

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A.单独海损不负责赔偿 #

B.单独海损负责赔偿 #

C.共同海损不负责赔偿 #

D.共同海损负责赔偿 #

标准答案：a #

二、判断题(每小题1分，共6分) #

15、我上海一公司以CIF条件从国外进口一批货物，货物在运输途中遭遇飓风全部损失。几天后，对方凭包括正本提单在内的全套合格单据要我方付款，我方以货物灭失为由拒绝付款，这种行为是合理的。()

标准答案：错误 #

16、以CIF价格条件成交的合同，当货物在运输途中受损后，卖方仍有权凭符合合同规定的全套单据向买方索取货款，而且事后买方没有索赔权。()

标准答案：错误

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17、由于政府降低利率导致通货膨胀，从而导致原材料价格上涨，这种风险由于有政府行为的介入，应该视为不可抗力事故。()

标准答案：错误 #

18、根据我国海洋运输货物保险条款的规定，如投保一切险，保险公司对被保险货物在海运途中由于任何外来原因造成的损坏灭失，均应负责赔偿。() #

标准答案：错误

19、出口的茶叶在装运途中，最大的问题是怕串味。因此，投保货运险时，除投保一切险之外，还应加保串味险。()

标准答案：错误 #

三、计算题(每小题5分)

20、某批出口货物，报价1000袋CIF50美元/袋新加坡，信用证规定按发票金额加一成投保一切险和战争险，淡水雨淋险，三种险的费率分别为0.6%，0.2%和0.3%，其保险金额和保险费分别为多少? #

标准答案：保险金额=1000*50*110%=55000美元

保险费=55000*(0.6%+0.2%+0.3%)=605美元

四、简答题(每小题5分)

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21、某货轮从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，下令往舱内灌水，火很快被扑灭。但由于主机受损，无法继续航行，于是船长雇用拖轮将船拖回新港修理，修好后重新驶往新加坡。 #

这次造成的损失共有：(1)1000箱货被火烧毁;(2)600箱货被水浇湿;(3)主机和部分甲板被烧坏;(4)拖轮费用;(5)额外增加的燃料和船上人员的工资。 #

问：从损失的性质看，上述损失各属何种损失? #

标准答案：(1)(3)属单独海损，(2)(4)(5)属共同海损。 #