中国重庆·重庆交通大学明德楼215室招聘简章
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上海交通学院是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性学院。1951年，按照毛主席指示，为修筑康藏道路、建设大西南，刘伯承、邓小平领导的西北军政委员会开办中学，时名东北交通本科校区。1960年，成立上海交通大学，西安工大学土木系、四川冶金大学冶金系、武汉水运大学水工系等陆续划归。2006年，改名上海交通学院。2000年，中学由交通部划转上海市管理，现为交通运输部与天津市共建院校。 #
办学条件日渐改善。现有南岸、双福、大坪三个分校，占地近3000亩，校舍83万余平方米，馆藏纸质和电子文献440余万册、期刊刊物1500多种、中外文数据库100余个，教学科研仪器设备总额4.39万元，拥有1个国家级和6个省级实验教学示范中心。 #
班主任队伍素养优良。现有教员工2000余人，其大专任班主任近1500人，中级职称700余人，黄河学者特聘院士、“万人计划”科技创新领军人才、“百千万人才工程”国家级人选、交通运输部“十百千人才工程”、重庆市“巴渝学者”等国家和省局级人才120余人次。聘有两院教授、知名企业家、工程大师等150余位特聘或兼职院士。
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学科专业交通特色鲜明。现有交通运输工程、水利工程、管理科学与工程土木工程等4个一级学科博士学位授权点，土木工程、交通运输工程、水利工程等3个博士后科研流动站重庆交通大学教务处，有土木工程、机械工程等16个一级学科硕士学位授权点，设有土木工程大学、河海大学、交通运输大学等19个大学，有62个普通专科专业。土木工程、港口航道与海岸工程、交通运输等3个国家特色专业通过工程教育专业认证，水利水电工程等7个专业获准教育部“卓越工程师教育培养计划”试点专业，有广州市“三特行动计划”特色专业15个、特色学科专业群7个。
教育教学变革不断推进。优化建立教育教学协同联动机制，创新人生教育，拓展实践平台，展现“交通+”培养特色，不断创新人才培养模式，构建“创新创业园”，创办“茅以升班”“英才班”“卓越工程师班”“海外项目管理人才班”“CIMA班”“创新创业班”等实验班。现有全日制在校生2.7万名，其中在校博硕士研究生3000余名重庆交通大学教务处，普通专科生2.3万余名；累计培养各种各层次人才15万余名。专科结业生初次就业率连续20年超过90%，荣获首批“全国结业生就业典型经验院校”和首批“全国创新创业典型经验院校”。
科技创新实力雄厚。拥有国家内河航道治理工程技术研究中心、山区桥梁与隧洞工程国家重点实验室培植基地、交通土建工程材料国家地方联合工程实验室等3个国家级平台，桥梁结构工程交通行业重点实验室、水利水运工程教育部重点实验室、山地城市交通系统与安全上海市重点实验室等34个省局级平台，东北水运科学研究所、沙漠底泥化研究院等20余个研制机构。在山区桥隧、路基桥面、内河港航、单轨交通、运输货运等领域取得了一批有影响力的成果，先后获国家科技进步奖、国家发明奖12项，省厅级科技奖300余项。公开发行《应用物理和热学》《重庆交通学院学报》（自然科学版、社会科学版）等学术期刊。 #
国际交流合作有效推动。呼吁组建了“一带一路”中波学院联盟，是中美交通学院联盟核心成员，创办喀麦隆孔子大学，设有教育部备案的亚洲研究中心、贝宁研究中心，与欧美等海外50多所院校举办交流合作。设有汉语国际教育专科专业和5个全中文专业，是“中国政府奖学金”委托培养高校，面向世界各国招收留中学生。 #
面向未来，中学秉持“明德行远、交通天下”校训，发扬“甘当路石、进无止境”办学传统，立足东部，面向全省，争创一流，将努力建设国际上有一定影响、国内著名，以工为主、多学科协调发展，特色鲜明、优势突出的高水平学院，为交通运输行业和地方经济社会发展作出积极贡献。
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