“穷二代”成新就业歧视 学技术打响求职翻身仗

　　都说今年工作难找，即便正值金九银十招聘旺季，不少毕业生仍旧难以轻松找到理想工作。记者获悉，毕业生之所以就业困难，除了人才结构性矛盾日益突出的缘由外，也与人才市场普遍存在的“就业歧视”不无关系。实际上，统揽当前普遍存在的就业歧视门槛，可谓是“五花八门”，除了常见的户籍歧视、性别歧视、年龄歧视、身高相貌歧视外，还有令人匪夷所思的星座歧视、性别歧视等。近日，由社会科学文献出版社发布的《人力资源蓝皮书：中国人力资源发展报告2013》显示：农民工就业呈“短工化”趋势，“穷二代”则成为了新的就业歧视。 #

　　报告指出，这种由代际传递导致的身份歧视，正在社会中越演越烈。不仅造成了新的就业不平等，也让出身寒门的“穷二代”们心灰意冷。“原本以为只要学习好，上了好大学，就能找到好工作，最终在城市扎根立足，以改变自己卑微的命运。没想到自己的出身反而成为了自己求职路上的最大障碍，我改变不了出身，又要如何走出就业困境呢？”来自偏远山区的大学生小王告诉记者，语气之中难掩对现实的失望以及对未来的迷茫。

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　　“穷二代”成新就业歧视学技术打响求职翻身仗

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　　然而，实际上并非所有企业都对“穷二代”们存在排斥感，记者获悉，在一些技术型行业，企业选才时大多注重人才的技能和素养，只要求职者具备了专业的职业技能以及优良的素养，就很容易获得工作机会。例如发展前景十分良好的汽修行业，便以其巨大的市场潜力和优厚的薪资待遇而被众多求职者看好，再加上行业人才日益紧缺，为了招揽人才，许多车企都不得不一降降低招聘门槛，并在薪资待遇上一再加码。 #

　　根据汽修培训网的调研显示：目前很多高级技术月收入都过万元，专业维修高档进口车的高级技师甚至可达几万元。并且，随着汽车业“井喷”式的发展以及车主们维修保养意识的增强，汽修人才在社会中正获得越来越重要的地位。尤其是那些既能诊断车辆“病因”，又能迅速排除故障的专业汽修技术人才，更是受到车企和社会公众的欢迎。 #

　　基于这种情况，越来越多的求职者都将发展的目光投向了汽修行业，其中不乏出身寒微、心怀事业梦想的“穷二代”。毕业于四川万通汽修学校的杨旭便是典型的例子，出身农家的他曾与众多寒门学子一样，本希望通过高考来改变自身命运，然而高考的意外落榜让他不得不需求其他的出路。考虑到日后长远的发展，杨旭认为学习一技之长更容易在社会中立足。

　　考虑再三，杨旭锁定了汽修行业，并报读了四川万通汽修学习。他希望通过学校系统科学的训练和培养，获得可以在社会中稳稳立足的能力和素养。所幸的是，学校独特的职商教育模式正好满足了杨旭对于专业技能和综合素养的提升需求，尤其是包含了专业教育、校纪校规教育、法制法规教育、素质拓展训练等多项教育内容的“三教三训”模式，不仅让他的汽修技术得到了充分锻炼，也让他的职业道德水准和职业素质水平得到了有效提升。因此，毕业之后，杨旭很顺利地被成都铁鸿源汽车录用，并迅速成为企业技术部门的中坚力量。2012年，杨旭更是凭借自身实力获得了企业领导的一致认可，成为了领导钦定的分公司主管候选人，他也由此真正走上一片明朗的事业发展路，并朝着自己的事业梦想一步步迈进。 #