2026山东考生查中国民航大学招生：多少分能上？与飞院差别在哪

在高考成绩刚刚揭晓之后便着手进行志愿填报工作时, 有大批期望投身于民用航空相关领域的山东省内考生, 均将目光锁定在了同一所高校之上, 即中国民航大学。 #

这所学校的档次到底是怎么样的? 二零二六年在山东这个省份计划招多少名学生? 大概需要多少分数才能被录取? 它和中国民用航空飞行学院之间有什么区别? 现在今天就准备把这些相关的问题全部都一次性说明白。

一、中国民航大学属于什么样的学校档次呢, 它是由中国民用航空局直接进行主管的, 在业界还被视作是黄埔军校。 #

把那个大学的实际情形先说清楚。

中国民航大学这个地方, 是直接归中国民用航空局管的, 同时, 它也是由中国民用航空局、天津市人民政府还有教育部这三个单位一起共建的大学。 #

学校在天津东丽有校区, 在宁河也有校区, 另外, 在辽宁朝阳、内蒙古呼伦贝尔、新疆石河子这三地, 还分别设有主飞行训练基地。据我所知, 学校占地面积这块儿, 加起来是接近3900亩的样子。

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这所学校是一所全日制的普通高等学校, 其办学的层次包括了本科阶段、硕士阶段以及博士阶段。它以民航的特色作为核心内容来进行建设。

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在民航这个系统之内的地位而言, 它被比喻成为了类似“黄埔军校”这样的角色——这是因为在全国范围内的民航系统里面, 无论是做飞行员的人、从事空中交通管制工作的人, 还是负责飞机维修保障工作的人, 这些岗位上到处都能够看到从中航大毕业的学生的存在。

二、在咱们2026年这个时间段里, 去山东这个地方招收多少个人呢? 下面我就把各个专业的招生安排情况, 做一个完整的展示给你看。 #

根据官方发布的招生计划, 2026年中国民航大学在山东共计招生228人。各专业招生计划如下:

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专业名称 2026计划 #

工科试验班, 包含航空航天专业方向, 招生人数为四十人。

工科试验班（电子信息与电气自动化）, 人数为47人。 #

参加该工科试验班专业组选拔的人数, 具体为智能与计算机方向共计22人。 #

工科试验班（智慧空中交通管制）的招生人数为, 一共十九人。

这个工科试验班采取的是中外合作办学的模式, 专业方向是专注于培养中欧航空工程师, 最终招生名额为14人。

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在工商管理这个大类里面, 包含了航空运输管理以及航空金融这两个方向, 总共招收的名额是12个人。 #

在信息安全领域拥有8人。 #

应用气象学（里面包括了航空气象这个方向）, 一共有7个人。

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关于无人驾驶航空器系统工程的相关工作, 一共涉及到了七位人员。 #

在飞行器运维工程这一项工作上, 需要配备的人员数量是6个人。 #

飞行器适航技术 6人 #

交通管理（飞行运行管理）岗位, 需要配备的人员数量为6人。 #

该专业是英语（民航外语）, 一共录取了5人。 #

信息与计算科学 4人 #

统计学这个专业方向是民航大数据领域, 一共需要4个人。 #

航空安防管理 4人 #

另外, 飞行技术专业在山东一共招收20个人。关于招飞的要求, 考生高考的时候选考科目必须是物理加上化学。外语语种这一项, 限定为英语。高考成绩需要达到特殊类型招生控制分数线, 同时, 这个分数还不能低于总分的百分之六十。还有, 英语单科成绩必须不低于95分或者是100分。 #

三、想要知道具体能够考上需要多少分数, 近三年的录取数据是重要参考。 #

中国民航大学招生官网公布了近三年在山东的录取数据。

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在2025年的时候, 最低录取分数是578分, 对应的最低的排名位次达到了44745名。 #

在2024年这一年里, 最低录取分数是569分, 按照这个分数来看, 对应的最低名次排在了第50519名。

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在2023年这一年里面, 它的最低录取分数是567分, 对应的最低分排名数字是52980名。

在过去的三年时间当中, 其最低分是一直都稳定在了567分到578分这个范围内的, 对应的位次是在4.4万名到5.3万名之间的这个情况下, 如果你是达到了578分以上, 并且在全省的名次是能够保持在4.5万名里面的话, 那么就属于是比较稳妥的报考中国民航大学的区间状态。

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每个专业的录取分数线差异是比较大的。中欧航空工程师学院的录取分数是最高的, 在2025年的最低分为599分, 对应的位次是2578名。 #

而工科试验班（航空航天）的最低分是579分, 对应的位次是43708位。顶尖的专业与普通的之间, 存在着20分的差距, 以及两万名左右的名次差距。 #

提前批里头其实还藏着一条分数不高的录取路子。大家得注意, 在2025年的提前批类别A里, 招飞相关专业的最低录取分数线是压在538分这一坎上的, 这个分数线呢就大致对应着特定的考生位次排名。 #

不过话说回来, 虽然分数门槛摆在这儿了, 但报考提前批可不是件随随便便的事, 体检得过关不说还得经过严格的政审环节, 所以并不是你脑子里一想报就能随便填报的。 #

四、关于中国民航大学与中国民用航空飞行学院这两所高校, 请大家千万不要把它们给搞混了。 #

这两所学校的名字是比较相似的, 可是它们是完全不同的存在, 完全不是一回事。 #

中国民航大学的地点设在天津, 这所大学在工程技术、空中交通管理以及管理这几个领域里面展现出了特别强的优势, 所以那些从这里毕业的学生, 大部分都会流向航空公司、还有各类机场, 甚至是空管局这些单位, 去从事技术方面的工作或者是管理工作。

中国民用航空飞行学院这一所学校, 它所在的位置是四川广汉这个地方。这所学校的主要特色在于它的飞行技术专业方向。在飞行员人才培养方面, 它是主要的一股主力军。 #

当时间来到2025年的时候中国民航大学招生，山东地区的高考录取情况显示, 普通类一段最低分是五百二十六分, 二段的最低分是四百六十四分。这几处分数加起来, 跟中航大相比的话, 低出了一个比较多的档次, 不过走的路数是完全不一样的另一条赛道。 #

五、在报名之前, 有一系列的事项是需要大家必须引起注意的。

首先, 有一部分专业对女生来说不是太友好。在招生章程里面明确地提出了建议, 说是像工科试验班当中的智慧空中交通管制方向, 还有交通管理专业、航空安防管理专业这些, 都让女生要谨慎地进行报考。 #

这实际上并不是说存在歧视的现象, 而是由相关行业的具体特性所决定的因素, 所以大家在填报之前必须要把事情想得非常清楚才行。 #

第二, 身体条件有硬门槛。单眼裸视如果不符合E字表4.0以上的要求, 或者存在语言、发音以及听力方面的障碍的那些考生, 是不建议就读工科试验班（智慧空中交通管制）和交通管理专业的。对于色盲或者是色弱的考生, 也是不建议去读某些多个类别的专业。

第三点是关于学费实行两档收费的规定, 其中航空服务艺术与管理专业的收费标准为每年15000元, 而其余本科专业的学费区间则在每年5200元至5800元之间。这类普通专业的学费水平与公办本科院校的收费状况大体相当。

第四点方面, 服从调剂这件事是具有保护性质的。在排除掉飞行技术这个专业以及航空服务艺术与管理这几个专业的情况以外, 凡是选择了服从调剂的考生, 一旦进入档案就会获得不退档的保障。 #

需要特别强调和指出的一个前提条件, 就是这个前提条件必须建立在身体条件全部符合以及选考科目条件全部符合的基础之上的, 如果不满足这一点是不行的。 #

第五点, 高考分数考得好的学生是可以去申请转专业的。这种机会在刚进学校之前就可能存在, 对于那些想要去读层次更高的专业、可是高考分数稍微低了一点的同学来说, 这是一个不错的机会。

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六、针对参加考试的同学们, 现在有几条建议要给大家说一说的。

如果你在全省排名四千五百名以内, 并且分数超过五百八十分的话, 那么你可以重点去考虑一下中国民航大学, 中欧航空工程师学院的要求会更高一点, 它需要分数达到五百九十九分, 而且全省排名要在两万五千名里面, 至于普通工科试验班的话, 只要你的全省排名在四万五千名左右, 就是比较有希望的。 #

如果你的排名在5万到10万名之间, 那么你可以考虑一下中国民用航空飞行学院, 这个学校的分段线是在526分, 对应大概是12.8万名的位置, 你也可以关注中航大提前批里面的招飞通道, 这个通道的分数要求是538分, 对应的排名大约是10.4万名, 但是前提条件是你的体检和政审必须能够顺利通过。 #

选科这个事情绝对是一个硬性的大门槛。中航大里面的工科专业通常都是要求必须选择物理和化学这两个科目的。所以在你还没有往里面填报志愿之前, 一定要先用你自己选的科目去筛选一遍, 看看自己符不符合条件。

关于自身身体的相关条件, 需要进行提前的自我检查。如果你的视力情况、色觉状况, 或者是听力水平, 没有达到规定的标准, 那么某些特定的专业是根本无法进行报考的。不要等到已经完成投档操作的那个时候再去发现自身并不符合相关的条件要求。 #

最后说一句 #

中国民航大学并不是所谓的985高校, 也不是所谓的211高校, 但是呢, 在民航这个系统里面中国民航大学招生物业经理人，它的名头比好多211高校的牌子都要好使。那些从学校毕业的孩子们, 想要进入航空公司、机场或者是空管局工作的时候, 他们的通道是非常顺畅的。

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考分能够达到五百七十八分, 全省排位是第四万五千元位, 这种情况下在山东省是可以考取到很多不错的学校的。但是呢, 如果家里的孩子下定决心要去从事与民航有关的工作行业, 南京航空航天大学便是那条最为直接的一条路径。

大家需要把那个分数计算得非常清楚明白, 对于相关的专业进行透彻的认真研究分析, 并且还要仔细核对一下孩子的身体各项具体条件究竟是否合格达标, 综合考虑到这些因素之后, 那这所南京航空航天大学就绝对值得大家去进行一番认真仔细的考虑和研究。

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