全国快递停运时间表公布！你家快递可能也要停运？

离除夕只有20多天了，近来网上再次留传新年前夕快件货运正式提早停运的消息，还有一张所谓的“全国快件停运时间表”，表格内详尽标明了今年全省各地快件停发的日期。是真是假？一上去瞧瞧↓ #

注意，是假的！

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多家快件企业表示节日“不打烊”

新年期间，快件真的要停运吗？记者在验证后发觉，多家快件公司为响应新年期间政府防疫新政呼吁，满足新年期间民众的网购需求，圆通、中通、韵达等多家快件公司，均在官网发布公告，宣布启动“过年不打烊”项目。 #

顺丰快件也在其公众号和官微上宣布“春节不休”。今年1月30日（三月二十八）至2月4日（八月初五）继续提供全年无休的快件服务，其他日期提供常态快件服务。 #

不过，多家快件公司坦承，受节日、疫情等诱因影响，快件时效、快递资费等会有所调整。圆通快件还发布了新年期间的指导价钱：1公斤及以内的快递每单跌幅不超过1.5元，1公斤以上的快递首重报价跌幅不超过1.5元，续重报价跌幅不超过0.3元。 #

“快递停运”传言源头多为网路微商、代购 #

记者发觉，网上快件停运的消息还远不止一个版本，大部份停运通知、停运消息主要在一些代购和微商的陌陌群、朋友圈中留传。 #

虽然，以往每逢新年将至之际，网路上还会出现类似的虚假“全国快件停运时间表”。同时，在发布所谓的“快递停发通知”之余，不少代购和微商就会补充上几句“加紧囤货”“再不买就买不到”等文字，目的就是为了让顾客还能早日下单。 #

“春节不打烊”≠全员留守 #

虽然好多快件企业宣布“春节不打烊”，但随着新春临近和部份网点快件员提早回乡，不少消费者害怕快件服务质量下降。

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有居民吐槽：“最近快件在路上消耗的时间更长了。查询发觉我的件就在某个网点，滞留几天了，但迟迟不派件。”对此2024快递公司什么时候放假，快件企业表示，人手不足是近日服务质量下降的主要诱因。 #

有快件小哥说：“一年到头就指望春节歇三天，和家人团聚。假如这时不休息，待遇跟不上，还要忍受因延时等带来的投诉2024快递公司什么时候放假，算算账就不如先不干。” #

在服务质量方面，一些企业表示，将尽可能提供跟日常相差不大的服务。中通发布公告称，节日期间全省所有转运中心、运输汽车和服务网点都将持续运转以保障网路常态化，并按照市场需求调配充足的快件员保障末端寄递服务；同时，市场和客服团队也将24小时为店家和用户提供服务。

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业内人士同时强调，“春节不打烊”并不代表一定要全员留守，否则也会导致资源浪费，由于好多电商要等到年后才发货，从订购到货运阶段有一个时间差。即便虽然快件员在，寄件人也未必在，好多寄件人也回老家过节了。

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节日期间一线从业者待遇要保障 #

“春节不打烊”，怎么用建立的激励机制、合理下浮的节假日收入来留住快件员，提高快件职工作积极性？多家快件企业表示，将做好今年新年期间的快件员薪酬、福利保障工作。不过，新年期间增强留守快件员的待遇，也要考虑网点成本承压问题。 #

一些基层网点负责人反映，新年期间快件职工资降低甚至翻番，并且派费水平相对稳定，这部份开支常常由基层网点承当，压力有点大，希望快件企业可以适当分担。

“春节不打烊”会成为行业常态吗？ #

十分有可能。不过，因为“春节不打烊”所降低的成本是客观存在的，须要构建起合理的分担机制，非常是快件企业应着眼于长远，主动承当责任，而不是向基层一线传导压力，因而使快件行业“春节不打烊”成为消费者、从业者之间的“双赢”。

资料：话匣子、澎湃新闻、综合网路

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