年郑州都市圈一体化发展工作要点和重大项目发布

昨天,河南省发展和改革委员会网站发布文件【关于印发《2023年郑州都市圈一体化发展要点和重大项目》的通知】。 #
本通知分为《2023年郑州都市圈一体化发展要点》和《2023年郑州都市圈一体化发展重大项目》两部分。 #
其中,工作点分为8大点、23小点,对郑州都市圈一体化发展工作进行了详细部署。
其中,2023年郑州都市圈一体化发展重大项目168个,分为交通网络建设、产业协调发展、生态网络建设、基础设施和公共服务网络建设四大类,总投资750.2十亿。 预计完成投资1372亿元。 #
至此,郑州都市圈建设继续如火如荼地进行。 #
有方向、有目标、有步骤、有事项。
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值得庆祝! #
【动个谈盘】平台积极关注郑州都市圈(郑州都市圈)的规划、开发和建设。 之前的文章已经讨论了很多。
在郑州都市圈(都市圈)的表述中,郑州与新乡、许昌、焦作的关系统称为“一体化”,即郑州一体化、郑许一体化、郑焦一体化。 #
然而,郑州和汴京的关系却很独特:郑汴一体化!
2023年中期以来,“正开城融”五个字出现的频率越来越高,规格也越来越高。 我们清晰地感受到“正开城市一体化”的价值。 在这份文件中,我们更加清楚地感受到他的首要地位。 #
让我们回到昨天的档案。
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其中,在《2023年郑州都市区一体化发展要点》的描述中,第一条是: #
深入推进郑开城市一体化,引领中原城市群一体化高质量发展
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本部分明确了四个工作重点:
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▲ 图片来自河南省发改委微信公众号 #
1.启动郑开城镇化发展规划和城镇化示范区国土空间规划编制工作,明确城镇化发展战略定位、发展目标、空间格局和重点任务,创新郑开城镇化发展机制,支持探索建设郑州、开封城镇化示范区。 #
2.研究制定支持郑开城镇化发展的政策措施,聚焦改革整合、资金投入、项目安排、资源配置等,加快形成政策合力,牵头探索区域性城镇化转型项目合作促进区域城镇化体系创新。
三、制定出台促进郑汴一体化发展工作机制,细化郑汴一体化发展措施,压实两市主体责任,探索建立合作共治经济权力与行政权力适当分离的模式。 #
4.启动编制正开科创走廊发展规划,创新正开科创走廊发展机制,出台支持正开科创走廊发展的政策措施。
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你明白吗? #
这是战略,这是第一要务。
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无论是单独的空间规划、专门的“城镇化示范区”、“制度创新”,还是“探索建立经济权与行政权适度分离的合作共治模式”,都显示出其独特的地位。 。
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同时,在《2023年郑州都市区一体化发展重大工程》中,我看到了两条与郑汴城镇化相关的路网信息: #
1.正开科学大道: #
在这条信息中,出现了关于郑恺科学大道的描述。 #
该项目西起郑州市东三环路(G107辅路),东至开封市河南大学,全长约50公里。 开封段长约16公里,郑州段长约34公里,含京港澳高速公路立交,按双向八车道城市快速路标准规划。 #
具体岗位要求是:
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加快中牟段、郑东新区跨京港澳高速公路立交工程前期工作,开工郑东新区白沙段,基本建成开封段。
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这条路是郑州北三环路东延伸段。 #
目前,该路西侧已建成至东四环; 白沙段已在紧锣密鼓的施工中。 #
东五环至中牟段的行程尚未启动; 开封段尚未开工。 #
这一信息标志着郑开科学大道的整体建设即将启动。
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2、S312改造工程: #
工程全长约110.58公里,其中郑州段60.21公里,开封段50.37公里。 按双向六车道标准建设。 江山路东移至G107路段主体工程已竣工; 开封新项目前期工作已经开展。 #
S312是郑州北五环路。 #
目前,江山路至G107(东五环)东段已开通。 中牟段正在建设中,部分已开业。 开封段尚未建成。
这一信息表明,整个S312道路建设即将开始。
这两条道路的建设,标志着黄河南岸连接郑州和开封的两条新大道的建立。
恭喜! #
同时这里也说到K2。
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官方的说法是这样的:编制启动《郑州都市圈轨道交通线网规划》,统筹推进郑州都市圈轨道交通S2线和郑汴城际改造前期工作。
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这条S2线实际上是K2线。 #
根据此前规划,K2部分线路共用郑开城际铁路郑州市建设信息网,并将进行改造。
《2023年郑州都市圈一体化发展要点》和《2023年郑州都市圈一体化发展重大项目》的发布,只是郑州城镇化工作部署落实的体现。
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更多的程序化指令在上一段新闻中:
6月17日至19日,新一届、第二届省领导莅临郑州,就研究部署加快郑州国家中心城市建设发表重要讲话。
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其中,王凯省长在讲话中指出: #
“把郑州建设成为国家中心城市,是河南融入新发展格局的重大支撑,是走在中部地区高质量发展前列的重要载体,郑州市要提高经济主体地位,为河南省融入新发展格局作出更大贡献。”加快构建有竞争力的现代产业体系和产业生态系统,打造一批世界一流企业,提升城市核心竞争力;增强科技创新能力,加快国家自主创新强国建设示范区建设,促进科技资源和创新人才高效集聚,打造具有国际影响力的创新高地;增强服务支撑能力,加快建设现代国际综合交通枢纽和自贸区,完善金融产业体系,建设中部地区金融中心。 省政府有关部门要大力支持郑州国家中心城市建设,建立健全支持机制,定期研究工作进展,帮助解决实际问题; 支持郑州加快区划调整,推动郑汴同城高水平发展; 支持设立产业引导和创业投资子基金,加快战略性新兴产业发展; 推动新疆电力进入河南等。项目建设将支撑郑州加快能源结构转型; 加强资金和土地保障,加快郑州机场三期等重大项目建设,全力支持郑州创业发展。
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”以上为官方报道原文:郑恺同城高位晋升。 #
事实上,推动郑开融入城市的大量工作正在紧锣密鼓地进行。 #
例如郑开一体化高速公路。
虽然具体规划和方向尚未明确,但从目前来看,郑开大道高架规划可能性最大!
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我们等等吧。
与此同时郑州市建设信息网,郑开城镇化示范区空间规划也在快速推进。 #
根据最早泄露的计划: #
郑开城镇化示范区核心区主要是郑州万三高速公路以东、开封十三街以西、黄河以南、郑闽高速以北地区,合计770平方公里。 主要包括中牟境内的大猛、芦波、中牟县、官渡、皖潭、雁鸣湖、汴溪等群。 灵活拓展区域包括:姚家镇、汉寺镇、朱仙镇等组团面积230平方公里,合计1000平方公里。 #
东哥探盘团队也在积极关注、研究、为正开城镇化做出贡献。
为了更好地了解郑汴城镇化示范区的空间关系,【东哥探索】团队花了半个月的时间研究地图、寻找土地管制法规、进行实地调查,试图将郑汴城市空间与郑汴城市化示范区的空间关系结合起来。开封,路网与城市资源连通、区位。
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这样,郑开城镇化示范区的城市空间就生动地展现在纸上: #
这张图解决了我们对郑州开封城市空间联系的理解;
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这张图解决了我们对郑州路网和开封新区路网的理解问题。
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例如,郑州科学大道与开封新区东京大道相连; 郑州平安大道连接开封新区金耀路; 郑州芦博大道连接开封宋城路; 郑州通城大道、陇海高速接开封魏都路;郑州南三环高速接开封陇海七路。
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这张图解决了我们如何理解郑州绿博组团和开封新区组团之间的官渡组团的空间布局。 他位于中间连接区域。 他对于郑开城镇化的规划建设以及郑开城镇化的速度至关重要。
比如,按照原规划,河南奥体中心就位于该区域。
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如果您关注正开城市一体化,如果您对正开城市一体化示范区感兴趣,并且认同本【正开城市一体化示范区城市空间图(东阿版)】,就可以进群共商郑开城市城镇化美好未来!
未来几年,郑开城镇化将是二号工程。
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一号工程是黄河战略。
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未来,更多与郑开城镇化相关的规划、政策、项目将会陆续出台。 相信我的判断,不会错的。 #
让时间来告诉一切吧!
5年。 #
注:本文中的图片和信息仅供参考。
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