专栏丨中国和西班牙，是时候“双向走”了

来自新华社的消息，于马德里，在11月10日这天电传，其标题为：中国与西班牙，正处于“双向奔赴”的当下时刻，恰是其时 。 #

新华社记者黄燕 #

11月10日，西班牙国王费利佩六世展开他登基之后的首次针对中国的国事访问行动。这不但属于西班牙国王历经时隔18年以来再次来访问中国，更体现出西班牙于一年时间之内达成了针对中国访问方面的“大满贯”情况，那就是在政府首脑、外交大臣之后，国家元首也跟着按照约定前来了。外界广泛都这么认为，此次访问正好处于处于西中建立全面战略伙伴关系20周年的历史关键节点，必定能够给两国关系高质量方面的发展输入全新的动力源泉。 #

北京跟马德里尽管距离十分遥远，然而在欧洲华人所在的圈子里，西班牙向来有着“欧洲的中国”这样的称呼。这种亲切感根源于两国存在着太多的共同之处，那就是都有着灿烂无比的文化、具备包容一切的性格、拥有务实做事的作风、有着热情似火的民众、有着丰富多样的美食等等 。 #

这份天然好感得以形成，是离不开两国高层的战略引领的，自两国建交以来，中国和西班牙两国一直都坚持相互尊重，平等对话，为不同历史文化，不同社会制度国家之间的友好相处树立了典范。在2018年，两国发表了关于加强新时期全面战略伙伴关系的联合声明，推动两国关系获得新的更大发展，可以给两国人民带来更多福祉。

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真挚的政治互信以及民间好感，持续转变成切实的合作成果，中国是西班牙于欧盟之外的首要贸易对象，西班牙是中国在欧盟里的主要贸易伙伴，中西经贸具备较强互补性质，充满活力且富有韧性，双边货物贸易金额从建交之际的2000万美元提升至2024年的500多亿美元，增长幅度达到2500多倍。在处在马德里的大型商场之中，海尔、小米等中国品牌商品繁多。 #

于物流图景里，那一列列不断奔腾且永不停歇的“钢铁驼队”存在着。在2014年11月18日，中欧班列（义乌—马德里）开始首次出发运行。此趟成为世界上行程最长的货运班列，其跨越了13000多公里的路程在运行。在过去的十年时间里，其开行量、重箱率、回程率等关键指数，在全国所有中欧班列当中处于前列位置。从中国的日用百货西班牙语课程，到汽车配件，再到机械设备、光伏组件，其后是西班牙的红酒，还有橄榄油，以及伊比利亚火腿、气泡水，一桩桩优质特色产品搭乘中欧班列越过山海，接连不断进入相互的市场以及百姓生活，联结起的不单单是商贸，更是民心。 #

于人文心桥范围之中，一些场“双向奔赴”不断持续进行上演，依据西班牙国家旅游局所统计，在今年旅游旺季阶段，身为两国的直飞航班每周数量超过60个，这极大程度便利了人员之间的往来西班牙语课程，于马德里街头之处，记者不止一次被当地人运用中文去问候“你好”，西班牙存在6万多名的学生于学习中文之中，西班牙语已经被列入中国普通高中课程方案 。

站在变乱相互交织的国际形势跟前，中西关系所具备的战略意义愈发清晰地显现出来。过去的3年时间里，西班牙首相桑切斯有过3次前往中国进行访问的举动，以积极的态度去推进包含经贸方面在内的各个领域的互利合作事宜。中国跟西班牙在诸多重大的国际问题上面，所持的理念是相近的，是在捍卫多边主义、维护自由贸易的规则秩序还有推动开放合作、完善全球治理等方面的十分关键的积极作用力 。

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心怀相同志向契合之人，不会因山海相隔便觉距离遥远。处于全新的历史起始点之上，人们存有相信的理由制度大全，因在当下国际形势发生深刻演变的背景情形里，中国跟西班牙持续不断去深化彼此间的合作，这不但成为中欧关系向前发展过程中的重要推动促进力量，而且必定会为维护多边主义、促使世界和平以及发展事宜贡献出更多正面积极能量。 #

(责编：崔越、刘叶婷) #