苏州办公自动化培训 学软件操作提升效率

什么样的探索方式，能让身为传统制造高地的苏州工业园区，得以走出“工业软件之困”之势，进而有力地争取为全国提供路径示范呢？苏州国际科技园这个苏州园区最早开发建设的科技载体且为中国软件产业基地，它将以怎样的作为，来给园内所在的工业软件企业提供澎湃动能呢。

苏州国际科技园旗下载体——创意产业园一角 #

从单一的CAD设计，到整体的数字中台；从基于机器视觉的智能检测，再到柔性制造辅助；从数字化车间，直至无人工厂。苏州国际科技园身为国家软件产业基地，有越来越多的工业软件以及工业互联网企业，为制造业转型升级供给更多更好的解决方案，打造出一个从孵化至加速的全生命周期服务链。围绕这一领域的产业生态正迅速繁荣，一批“新面孔”持续涌现。 #

近段时间以来，慧工云这家科技园企业，树根互联这家科技园企业，二元工业这家科技园企业，这3家科技园企业登上了苏州市“智改数转”优秀服务商的名单；于工业软件以及工业互联网的领域范围之内，科技园出现了欧软信息这样一大批优秀企业，出现了浩辰软件这样一大批优秀企业，出现了利驰软件这样一大批优秀企业。

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7月13日，苏州电视台进行了报道，涉及了苏州国际科技园，那其中的企业慧工云很是努力，助力了制造业苏州办公自动化培训，使其开展智能化改造，还助力其进行数字化转型。

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几天前， 国内知名的智能制造研究机构e - works发 布了《中国工业软件及服务企业名录》， 海岸线科技上榜， 瀚川智能上榜， 普实软件上榜， 等9家科技园企业上榜， 显示了在工业软件领域的整体实力。

苏州制造业“智转数变”，科技园企业对深入这场“变革”的关键节点，是如何贡献力量的？ #

传统制造业的数字化转型面临的真实困境又有哪些？ #

我们借助交流，尝试去揭开科技园的工业软件企业于苏州制造业转型变革里所充当的角色，以及所收获的成就。 #

从3分钟到6秒钟 数字仿真助力制造效率提升

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利驰软件 CEO 王总成在苏州国际科技园 5 期的办公室内说出一组颇为令人惊讶的数字，有句子表明：做一根电线所花费的时间，在此之前是 3 分钟，然而如今只需要 6 秒钟。 #

利驰软件，是国内最早开发电气CAD软件的公司，1995年成立。历经20多年，利驰软件经历了两次重大转变，先是从CAD工具软件，变为知识管理软件，接着又迈向互联网服务平台。

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恰如苏州所提出的那般，制造业的“智改数转”乃是其发展的全新动能 ，他们对工业软件已经成为制造业转型升级的最为关键的推动力这一点 ，予以认同。 #

工业软件如何赋能制造业？

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王总成进行了解释，就利驰软件所属的电气行业而言，构建一栋楼宇配电室的电力设备，一般要历经电气设计流程，还要经历采购流程，同时也需经过制造等流程。

先前传统的制造方式是串行生产，然而，自从有了数字仿真这“功效显著的工具”，产品从着手设计起，便能够达成并行生产，设计所产生的数据与自动化产线实现了连通，如此一来，极大地提升了制造效率，并且保障了产品质量。 #

利驰软件工作人员现场为客户提供服务

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于苏州的某一专门制造电气工程的工厂里，设计人员借助利驰软件，迅速达成开关设备的二次线以及母排的仿真设计，并且凭借利驰软件的数字化协同平台D-Hub，将设计数据同步协同至车间的自动化加工设备，使得工程项目的整体生产周期缩短超过50%。

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园区在制造业领域有着深厚底蕴，其制造门类齐全，这使得许多工业软件企业纷纷奔赴这块发展的“沃土“。 #

2012年，利驰软件入驻苏州国际科技园啦，它先是从西安到上海，而后又辗转来到苏州。王总成直接表明，苏州存在庞大的制造业企业群体，这可是吸引利驰在这儿发展的原因当中的一个呢。据介绍，当下，利驰软件在全国拥有1000 +企业家客户，在这些客户里面有好多是来自苏州的。 #

为什么制造业在逐渐接受工业软件带来的数字化转型？

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让关键成为制造效率的提升，将目标定为制造业服务化转型。据王总成介绍，利驰软件董事长令永卓在3年多的时间里，发起了200多场有关行业的数字化转型交流会，以此推动行业数字化转型升级。 #

利驰软件董事长是令永卓，其观点为，利驰会持续去推进行业数据标准化，以此方便工程师，在设计环节采用同一种数据格式和接口，在报价环节采用同一种数据格式和接口，在询价环节采用同一种数据格式和接口，在采购环节采用同一种数据格式和接口，在工艺环节采用同一种数据格式和接口物业经理人，在制造环节采用同一种数据格式和接口，进而实现数据流动，让数据成为企业资产，最终提升电气行业上下游的协作效率。 #

慧工云，为离散制造业提供智能制造解决方案，它也发现了机遇，正是借助数据推动中国高效制造。

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慧工云的创始人是朱鹰，他曾经担任过施耐德电气中国数字化与业务转型总监以及负责人，据称，在公司刚成立的时候，朱鹰跟团队对数百家处于不同行业的工厂做了调研，察觉到要是对标 “工业4.0”，中国百分之九十的中小型民营企业平均距离 “工业2.0” 还有一定的差距，生产制造面临着严峻的挑战，而在大数据、物联网等新兴技术的加持情况之下苏州办公自动化培训，工厂运营的数字化升级背后隐藏着巨大的机遇与需求。 #

对其而言，存在着一个贯穿设计、供应、生产以及服务的 IN 工业·制造运营平台，在持续运营大概一年时间过后，服务客户盛隆电气的直接生产率得到了提升，提升的幅度接近 60%， 而且一次质量通过率也有了变化，是从原先几乎为零的状态，提升到了 30%多。最为直观的一点在于，由于采用的是计件工资方案，试点区工人的工资发生了显著变化，从 6000 多直接上升到一万多。

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效益直观地提升，使得制造厂商愈发感受到工业软件带来的数字化转型增益，2020年，慧工云的销售业绩同比达成了2.5倍增长。

制造业转型升级存在相应需求，在这种形势之下，园区里的工业软件企业发现了一片极为巨大的“沃土”。 #

数据比设备更具价值 工业软件携制造业数字化转型共升级 #

“沃土”待耕，但“果实”得来不易。 #

欧软信息那儿的副总经理艾群飞这般讲：“处于各个不同时期阶段的制造企业 ，对于数字化转型这个概念的理解 ，是会存在各种各样差池和不同之处的。 ”。

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欧软信息身为基于云MES的工业互联网服务商，聚焦于汽配行业，聚焦于光伏行业，聚焦于光电缆等行业，主要凭借工业软件来提供与数字化工厂相关的智能硬件，提供与数字化工厂相关的智能软件，提供IOT等工业互联网集成服务。

从2019年开始，欧软信息和一家有着百年时间历史存续的德国企业马尔精密携手合作，要对马尔精密在苏州所设立的工厂做数字化方面的升级工作。 #

于“马尔苏州”那明亮的制造车间当中，高悬在每条产线之上的电子大屏，正滚动更新着由不同颜色所组成的柱状图，这柱状图能实时且完整地展现车间的生产状况，哪条产线未曾开工，哪条产线缺少物料，皆让人一眼就能清楚明白。 #

一旁，于装配车间的工位近旁，有着贴着二维码的物料盒很是整齐地排列着经由设备扫描，物料的实时供应数据是直接录入到管理系统里并且径直抵达供应商；管理人员借助电子看板以及线边超市、可视化库存管理系统等设备，在生产营运进程当中，对于人、机、料等各项指标状况进行全方位地了解。 #

按照马尔苏州 IT 经理崔杰所讲，以往的时候，工厂的原材料得要从仓库发放材料，运用的是相对传统些的方式，需要建立工单，接着去揽收货物，随后依靠 AGV 开展配料工作，故而花费的时间比较长。

进行智能化改造后，照着精益生产应遵循的原则开展相关工作，它把百分之九十的原材料弄到了贴近生产线的超市这儿，借由可视化的办法，将所有物料予以有效的分类，从而使得生产线能依照需求去获取物料。按照马尔统计得出的结果，仅仅是针对发料这个流程而言，它的效率最少提高了百分之二十到百分之三十。

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工业软件，对制造效率的提升，是明显可见的。然而，数字化转型，却不存在通用的模型。 #

欧软信息察觉到，有一部分外企、本土民企对于借助工业软件开展的数字化改造规划会存在些许不同。它所服务的外企客户具有的常见特征是，为实现数字化改造进行持续投入、制定长期预算，而且针对改造的流程、环节明确划分出清晰界限，仔细核算收回投入成本所需的周期。

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某些处于转型升级阶段的本土制造业企业，会将焦虑展现出来，那部分企业已然察觉到数字化升级属于必选项，然而，有难免倾向，会把斥资用来更新智能化机器，以此作为改造升级的基础。 #

有个叫艾群飞的这么说，恰当适宜的才是最为出色优良的，而对于他来讲，他觉得，那般的数据也许比那些相关设备更具备价值意义。

譬如，在MES领域的工业软件，其本身天然具备“云”的性质，含有容器化以及微服务等特性，从而为持续为制造业赋予能量创造了更多的可能性。

在最近几年当中，欧软信息服务所涉及的案例，大部分都是本土传统制造业里面的民营企业了。由此能够清楚地看出来，他们对于工业软件能够带来的效率提升方面，已经有了渐渐明确起来的认知。

依赖于国内兴盛发展的制造业数字化转型需求，MES被称作工业软件极有可能性“弯道超车”的细分领域，然而艾群飞直言，国外软件在某些条件之下的精细化管理依旧更为成熟，国内工业软件仍旧需要沉淀，伴随制造业等产业一块成长。

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打响工业软件名城品牌园区工业软件与制造业共建生态 #

园区工业软件集群的使命，在于为智能制造打下坚实基础，这同时也是一种机遇。 #

随着苏州全力推进去打造“数字化转型高地”，工业软件就愈发备受重视，进而变成苏州软件产业的耀眼名片。《苏州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035远景目标纲要》清晰表明，要去打响“中国工业软件之城”品牌。在2020年的时候，苏州市工业软件产业链相关收入达到了763亿元，占据江苏省的34.4%，占据全国的9%。 #

于园区之中，汽车零件提供商那儿的设计师，凭借 CAD 设计新款汽车发动机，研究室里的工程师们运用 EDA 控制芯片线路，工厂的工作人员借助 MES 在控制室把控、调节仪器的运行……这般种种无不在凸显园区工业软件对制造业的赋能效用。

工业软件较为实际的发展路径可能是什么？

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创始人为陆翔的浩辰软件，是国产CAD且有自主可控内核，在“苏州国际科技园20年20人”系列采访里，陆翔曾这般表示，中国制造的生态以及产业链极其丰富，类似移动互联网那样，存在足够多的场景，这些场景是需要工业软件的。

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他持这样的看法，德国的工业软件是从航天或者汽车领域当中催生出来的，美国的工业软件同样是从航天或者汽车领域当中催生出来的，而中国的工业软件说不定会走上一条不一样的路径，像是物流行业存在大量场景需要工业软件，智能硬件行业存在大量场景需要工业软件，核电等行业存在大量场景需要工业软件。 #

制造智能的产业链，其深度协同呈现出这样一种状况，那就是工业软件更具现实意义的发展方向由此而来，并且与产业深度结合的“自主安全可控”才不是“空中楼阁”。

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而不同技术、工业发展的阶段，工业软件的需求导向不同。

当下，云计算、物联网、5G等底层技术日益成熟，所以我国工业软件能够遵循不同于国外工业软件的发展路径，将着眼点放在运用新技术去解决产业链研发、制造协同的效率问题上，挖掘工业软件的增量价值。 #

从某种层面来讲，国产工业软件同国外品牌相较所具有还存在的差距，在于上下游企业生态的培育，以及上下游企业生态的协同。

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当下，于工业软件范畴，诸多国内外声名远扬的公司入驻园区。浩辰软件、同元软控、千机智能、欧软信息、普实软件、慧工云、利驰软件、汇博机器人等一众园区本地创新企业崭露头角，构建起了涵盖制造业从起始到终端整个链条应用的工业软件服务能力，汇聚了研发设计、生产控制、信息管理、嵌入式软件等多个领域的具有代表性的工业软件服务厂商。

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接地气外，直面“卡脖子”问题是园区工业软件另一面。 #

在技术攻关这一方面，千机智能引领并带动园区企业，一同争取到了长三角的工业软件协同攻关平台，进行相关技术的研讨协作，促进攻坚突破；汇博机器人成功中标工信部所设立的“CAE 工具软件增强提升”项目，从而在该领域获得了进一步发展的契机；利驰软件凭借其拥有自主知识产权的软件产品，已经三次获取国家创新基金资助，为公司在软件研发创新领域增添了极具价值的助力……

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众皆知晓，国产芯片此刻正遭遇难题，工业软件 EDA 所在的电子设计自动化领域与此关联性极高，且同样属于“卡脖子”的重灾区域。

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在科技园里，正有好几家 EDA 企业，它们为“中国芯”奉献着力量，像芯联成公司、培风图南公司等，都在静悄悄地积攒集成电路核心技术，并且在日益旺盛的产业需求状况下，不断成长壮大。

在这同一时间，位于科技园二期的地方，有一称作苏州中科集成电路设计中心的，其EDA平台已然呈现出不够使用的状况啦，该中心是还会提供EDA软件出租以及培训服务这般事宜的，据此了解到，园区以及科技公司当下正在思量着针对中科集成的这个平台做出扩容的举措呢。

园区工业软件集群同样走在一条“难却光明”的路上。 #

流水不争先，争的是滔滔不绝。

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促使制造业朝着转型升级的方向发展，确保产业链处于安全且可掌控的状态，这对工业软件发展而言有着至关重要的意义。即便前行的道路漫长又充满艰辛。然而园区当中的工业软件企业集群正鼓足力量向前发展。(王津 柯轩)。 #