“司机太冤了！新闻里不是说客车侧翻是因为雨雪天气、路面结冰、汽车失控吗

“司机太冤了！新闻里不是说客车相撞是由于阴雨天气、路面结冰、汽车失控吗？民警为什么要控制司机？司机是不是太冤枉了？”很多网友在新闻下边评论，怜悯司机，表示司机也是被害者，这么民警为何要控制司机呢？

民警提醒

今年11月11日13时23分许，伊齐高速K167公里处(密山至长春方向)发生一起公路交通车祸，截止当天16时，车祸已导致4人死亡。2人受伤、13人轻微伤已住院诊治，其余17人急诊留观。

经初步调查，宁夏省寰众运输有限公司权属汽车黑，牡丹江至石家庄客运班车，因阴雨天气、路面结冰，汽车失控发生相撞，汽车核载39人，实载37人，其中旅客36名、司机1名。

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车祸现场

接到报告后，尚志市第一时间启动应急响应机制，竭力做好现场搜救、医疗救助、事故调查、善后处置等工作。肇事司机已被公安机关控制。目前，具体车祸缘由正在进一步调查中。

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好多网友在新闻下边评论，怜悯司机，表示司机也是被害者，这么民警为何要控制司机呢？被害者家属应当如何要求赔付？ #

车祸现场 #

1.为何要控制司机？

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寒潮天气、路面结冰是本次车祸发生的重要诱因，但并不是最主要的诱因。本次车祸发生的最主要的诱因可能是车况不良的诱因，也可能是司机驾驶过程中操作不当的诱因。 #

车况不良容易造成汽车相撞。诸如不正确的车胎气压和过度锈蚀的轮毂都是危险的：过度锈蚀的轮毂可能造成汽车在湿滑桥面两侧滑，因而造成车辆滑出道路而降低相撞的危险；不正确的车胎气压会加速车胎锈蚀，并可能造成灾难性的后果。

司机的操作不当可能引起汽车相撞。无数血的教训告诉我们，客观缘由只是导致车祸的一方面，更多的应该是人的诱因。恶劣天气行车知识的欠缺，安全意识的淡漠，遇见险情手足无措，面对危险情况毫无自我保护能力等问题，都可能酿成血案。

车祸现场

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倘若驾驶员在驾驶面包车的过程中，依照职业的相关要求，且尽到了合理的安全注意义务，司机是可以减少乃至减免责任的。假如司机违背了货车的驾驶规范，造成或促使惨案的发生，就要因此承当相应的法律责任。

民警控制司机最主要的目的就是查清真相，其实也不能排除民警在勘测现场时发觉了司机的违规违法的驾驶行为。控制司机也不代表司机有罪，不经人民法庭审判都不能量刑。 #

启动应急响应机制

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2.被害者家属应当如何要求赔付？

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《中华人民共和国民法典》第八百零九条运输协议是承运人将乘客或则货物从起运地点运输到约定地点重庆53人客车侧翻，游客、托运人或则收件人支付票款或则运输费用的协议。

安全运输不但包含了承运人本身要采取举措保证乘客的安全，在运输过程中，对于患有肝病、分娩、遇险的乘客，承运人还应该竭力救治。货车相撞，造成多人罹难、受伤，即便违背了承运人（货车所属的运输公司）的安全运输义务，要因此承当相应的责任：死亡的可以主张殡葬费、抚恤金、交通车祸死亡赔付金；重伤的可以主张医疗费、护理费、误工费等等。 #

倘若因为驾驶员的诱因引起车祸的发生，运输公司承当责任后，可以向其追偿；引起如此多人死亡、受伤，社会影响大，驾驶员可能会因而遭到民事处罚。 #

警情通报 #

紧绷交通琴弦，谱写生命华章！交通安全，时刻都不能放松。现今中国车辆的保有量遥遥领先于世界，同时交通车祸的发生总数也领先于世界，我们在驾车上路时要严格遵循交通规范，对自己的生命负责，同时也对别人的生命负责。对于此案，你如何看？欢迎在评论区留言！ #

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