气动阀门的用气量如何判断？（P+0.1）

气动闸阀的用气量怎样判别？

气动球阀的用气量的判定可以按照下边两个公式：

双作用式气动阀耗气量：VP=(A+B)【(P+0.1)/0.1】n #

单作用式气动阀耗气量：VS=B【(P+0.1)/0.1】n #

符号说明：

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VP双动作时气动阀的耗气量L； #

VS单动作时气动阀的耗气量L；

A、B汽缸体积L；

P操作压力MPa； #

T操作时间S； #

n动作次数。 #

气动球阀就是利用压缩空气驱动的球阀。气动阀借助压缩空气推进执行器内多组组合气动活塞运动，传力给横梁和内曲线轨道的特点，推动空芯主轴作旋转运动，压缩空气气盘输至各缸，改变进出气位置以改变主轴旋转方向，按照负载(球阀)所需旋转力矩的要求，可调整汽缸组合数量，推动负载(球阀)工作。

耗气大小是看调节频繁程度，跟汽缸或则薄膜没有关系。

调节阀耗气是持续性的，开关阀是间歇性的，并且动作时顿时耗气量十分大，不能用一般的耗气量考虑了。

PS:调节阀1Nm3/h #

开关阀2Nm3/h

气动执行机构静态时理论上不耗气，但控*部份如闸阀定位器要耗气。

气动仪表设计通常要求静态每分钟大于等于5升（0.4MPa），实际上按8~12升计。

气动执行机构实际耗气量和动作频繁程度相关，所以数目在气动仪表中比列较大时裕量放大些。 #

气动台件数多于20并含执行机构时，要采用储气罐。 #

1、耗气量：汽缸往复一个行程的情况下，汽缸以及缸与换向阀之间的支墩内所消耗的空气量（标准大气压状态下）； #

2、**耗气率：汽缸活塞以**速率运动时，单位时间内所消耗的空气量（标准大气压状态下）

#

汽缸的**耗气量：Q=活塞面积x活塞的速率x**压力；

一般用的公式是：Q=0.046D?v（p+0.1）；

#

Q------标准状态下的汽缸**耗气量（L/min）； #

D------汽缸的螺距（cm）； #

v------汽缸的**速率（mm/s）； #

p------使用压力（MPa）。

气动球阀用气量多大？ #

耗气大小是看调节频繁程度，跟汽缸或则薄膜没有关系。

调节阀耗气是持续性的，开关阀是间歇性的，并且动作时顿时耗气量十分大，不能用一般的耗气量考虑了。 #

PS:调节阀1Nm3/h #

开关阀2Nm3/h

气动执行机构静态时理论上不耗气，但控*部份如闸阀定位器要耗气。

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气动仪表设计通常要求静态每分钟大于等于5升（0.4MPa），实际上按8~12升计。 #

气动执行机构实际耗气量和动作频繁程度相关，所以数目在气动仪表中比列较大时裕量放大些。

气动台件数多于20并含执行机构时，要采用储气罐。

1、耗气量：汽缸往复一个行程的情况下，汽缸以及缸与换向阀之间的支墩内所消耗的空气量（标准大气压状态下）

2、**耗气率：汽缸活塞以**速率运动时，单位时间内所消耗的空气量（标准大气压状态下）

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汽缸的**耗气量：Q=活塞面积x活塞的速率x**压力 #

一般用的公式是：Q=0.046D?v（p+0.1）

Q------标准状态下的汽缸**耗气量（L/min） #

D------汽缸的螺距（cm）

v------汽缸的**速率（mm/s） #

p------使用压力（MPa）

气动球阀开关质量好不好？气动球阀开关质量好不好

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气动阀优点:对二氧化碳介质和小内径液体疗效好,成本低,维护便捷。缺点:受空压气压力波动的影响,在南方夏季易受空压气含水影响,导致传动部份冻结、不动作。总体来说质量还是不错的。

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气动球阀机型有什么？气动球阀机型有什么?

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气动球阀机型有这些 #

1、这个没有确切规定的，每位厂*都有各自的机型编织方式。 #

2、气动球阀：气动球阀就是利用压缩空气驱动的球阀。气动阀采购时只明晰尺寸、类别、工压就满足采购要求的作法，在当前市场经济环境里是不健全的。由于气动阀*造厂*为了产品的竞争，各自均在气动阀统一设计的构思下，进行不同的创新，产生了各自的企业标准及产品个性。因而在气动阀采购时较详细的提出技术要求，与厂*协调取得共识，作为气动阀采购协议的附件是非常必要的。本类球阀在管线中通常应该水平安装。 #

气动工具的用气量如何估算?

气动工具品*和种类不同，所需压缩空气量是不一样的气缸耗气量计算， #

气动工具的参数表里应当都标有负载耗气量气缸耗气量计算，通常以l/s来表示。通常选空压机是看气流量,以及空气压力.

空气压力比较简单,通常有8个大气压()的,也有高压的如12个大气压(),这个如果没有非常要求的话通常8个大气压就早已足够.

空压机的气流量是由功率决定的,功率有1hp,1.5hp,2hp因而更大.我们鞋厂的小功率的气流量大约有200l/min左右.这个通常的拿来供应单个工具是比较足够的. #

然而如果你须要多个气动工具一起使用的话,还是须要再估算气流量的.之后按照动力选空压机，并选汽缸的大小.

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气动调节阀耗气量大约有多少 #

本人觉得，气动调节阀耗气量这个提法有问题。

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气动调节阀耗气量，意思就是气动调节阀消耗空气的数目。这就是说气动调节阀开启或关掉时要消耗空气。按照物质不灭定理，那些被消耗的空气要么泄露了，要么被气动调节阀的某种物质吸收了。似乎，这是不可能的。除非气动控*系统不严密，有泄露点存在。

本人觉得，气动调节阀在开启或关掉过程中做机械功，要消耗能量，这样会增加气动控*系统的压力；当压力升高到系统规定的*低压力值时，空气压缩机应当启动，以提升系统中的空气压力，这实际上直到补充能量的作用。所以，只能提气动调节阀要消耗多大能量，或提使系统增加多少压力。但是，这个问题是很难回答的。由于这不但与具体的调节阀开启、关闭时所消耗的机械功大小有关，并且与系统的大小（即空气储藏量）有关。

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系统越大，具体的气动控*装置消耗的机械功能越小，则空气压缩机启动的次数（频度）越少（小），电能消耗就越小。反之，电能消耗越大。

本人的观点似乎不对。欢迎楼主与诸位同行接洽。调节阀的耗气量与调节阀的大小有关，如DN80与DN25的用气量就不一样，DN80的耗气量大，DN25的耗气量就小，具体数值在选型时咨询厂*可以计算下来。再澄清一点：调节阀是要消耗气量的，它的调节是借助放大器加喷管漏气档板堵气来实现的。按照hgt20510-2000仪表供热设计规定3.1.2章节每台调节阀的耗气量为1-2nm3/h